Ceļojums ar kemperi pa Šveici, Austriju, Vāciju, Čehiju, Poliju, lai apskatītu, kas atrodas Lietuvā, Latvijā, Igaunijā.
17. aprīlis, piektdiena Izbraukšana (Parlasco - Fernpass(A))
Izbraukšana plkst. 12:00 km 146.720
Arī šoreiz izbraukšana ir nedaudz sarežģīta, man vienmēr šķiet, ka man ir maz ko iekraut, bet tā nekad nav, tieši otrādi, šodien visas somas nevarēja salikt mašīnā, arī tāpēc, ka suņi nekāpj ārā, baidoties, ka mēs viņus te atstāsim... Mums ir arī neliels starpgadījums, jo kempera jumtam jābūt ļoti piepildītam ar ūdeni, un tāpēc no priekšējās lūkas tas tek kemperī. Umberto nāca klajā ar labu ideju pārvietot kemperi uz vietu lejup, un mēs iztukšojām jumtu, tas strādāja, tas nekad nebija gadījies, kurš to lai zina.
Kā parasti, mēs dodamies pie Polvara, lai atstātu Karmenu, kurai jāiziet tehniskā apskate, tad gan mēs pārbaudām Renē līmeņus un atklājam, ka eļļas gandrīz vairs nav, Roberto pielej 4,5 kg eļļas. Mēs varētu arī šeit paēst, bet mēs dodamies prom, lai sevi jau uzskatītu par ceļojumā, tāpēc dodamies uz Novate Mezzola, kur pie ezera ir skaista maksas kemperu zona, kur mēs apstājamies, lai paēstu un uzņemtu ūdeni.
Mēs izbraucam diezgan agri, un plkst. 15:00 šķērsojam Malojas pāreju, ko nekad nebija gadījies izbraukt ar kemperi. Pāreja ir nedaudz smaga, jo tā ir ļoti stāva, bet ceļš ir ļoti plats, atšķirībā no tā, kas ved uz Splūgas pāreju.
Nezinu kāpēc, bet mēs tikai šodien atklājam šīs ielejas skaistumu, varbūt tāpēc, ka nav slēpotāju satiksmes, varbūt tāpēc, ka ir pavasaris un spīd saule, bet ezeri ir aizsaluši, īsāk sakot, tā ir jauna atklāšana, patiešām sapņu vieta, beigās ciemati ir skaistāki, protams, nekā Sentmorica, īpaši Sils, bet arī citi. Ir patīkami braukt pa šo augstkalnu ceļu, ko ieskauj skaisti kalni.
Ap plkst. 17:00 mēs iebraucam Austrijā, mums bija mērķis Vācijā esošs stāvlaukums, bet ceļš izrādījās pārāk garš un braukšanas stundas, tāpēc mēs izlemjam apstāties pie ceļa malā esoša stāvlaukuma, bet diezgan pasargāta, uz ceļa uz Fernpasu. Šeit vieta nemaz nav tik slikta, ja vien nebūtu tā, ka satiksmes troksnis ir nedaudz kaitinošs, bet, protams, mēs esam noguruši, tāpēc ļoti labi guļam.
Ierašanās plkst. 18:30 km 146.990 (270)
21. aprīlis, otrdiena Beidzot Lietuvā! (Niegów - Kučiūnai (LT))
Šodien, atšķirībā no vakarā stiprā lietus, ir saulaina diena, kas ir laba zīme, lai iebrauktu Lietuvā, mēs pat esam diezgan satraukti... Mēs turpinām braukt pa Polijas autoceļiem, mums jāaizbrauc līdz Suvalkiem, kas ir aptuveni 200 km, ceļojums ir ļoti mierīgs, lai gan kādā brīdī policija mūs izved no autoceļa, lai gan nešķiet, ka ir kādi šķēršļi, bet kurš to lai zina. Tieši pirms mūsu izbraukšanas Renē izslēdzas, un mēs domājam, ka mums vairs nav benzīna: mēs gribējām to darīt pēc iespējas vēlāk, jo Lietuvā ir dārgāk, un pat ļoti, gandrīz kā Itālijā, bet mēs aprēķinājām nepareizi. Par laimi, problēma radās uz augšu, un ar mazo palīdzību mēs nokļuvām augšā, tāpēc, iespējams, sūknis iesūca pēdējos pilienus, kas palika tvertnē, un pēc vēl viena apstāšanās ar trilingu mums izdodas redzēt izbrauktuvi, un mums ir tik liela veiksme, ka degvielas uzpildes stacija atrodas tieši pie izbrauktuves. Mēs uzpildām pilnu tvertni un ieliekam 105 litrus dīzeļdegvielas 100 litru tvertnē: praktiski tukša!!
Pusdienas apstājamies plkst. 13:00 stāvlaukumā, kas atrodas pie meža pastaigu takas (ir paredzētas arī velo un distanču slēpošanas takas). Frīdai vajag nedaudz laika, lai atgūtos, un pa to laiku mēs redzam daudz militārās tehnikas, kas izbrauc no meža, un šajos brīžos vairs nedarbojas nekas, ne telefons, ne internets, mums ir grūti sazināties.
Beidzot iebraucam Lietuvā, mums ir 15:30, bet šeit pulksteņi skrien stundu uz priekšu, tāpēc ir 16:30. Par laimi, vajadzētu būt vienādam laikam visās trijās Baltijas Republikās.
Mums izdodas nofotografēt stārķus, kas šeit ieņem gandrīz visus augstsprieguma līnijas stabiles...
Pirms nonākšanas kemperu zonā apstājamies, lai iepirktos nelielā ciemata bodītē, bet tur ir viss.
Un mēs nonākam šāda veida paradīzē, kur nolemjam palikt pāris naktis.
Ierašanās Kučiūnos plkst. 17:30 pēc vietējā laika km 148.577 (304/1.857)
28. aprīlis, otrdiena Iebraucam Latvijā (Palanga - Pape (LV))
No rīta mainām plānus un tā vietā, lai dotos uz Dzintara muzeju, izlemju doties garā pastaigā pa botānisko dārzu tieši priekšā, kas ved līdz Baltijas jūrai: beidzot! Šajā milzīgajā parkā atrodas pilsētas dibinātāja Hercoga Tiškevičius pils, kur tagad atrodas muzejs, uzkāpjam Birutes pakalnā, lai apskatītu jūru, bet redzam maz, tad dodamies pa kādu no daudzajām taciņām, kas šķērso kāpas un ved uz pludmali, pirmajā, ko atrodam, ir arī platforma panorāmas baudīšanai. Šķiet, ka viņi ir ļoti naidīgi pret suņiem, pludmalē visur ir aizliegts ievest suņus.
Pastaiga ir ļoti gara, nonākam līdz galvenajam laukumam, kur atrodas Eglē, čūsku karalienes statuja, un no kurienes sākas gandrīz 500 metrus garš jūras promenāde!! Atgriežamies pie kempera nedaudz noguruši, esam nobaudījuši vairāk nekā 6 km, lai pēc tam saprastu, ka pilsēta ir tikai atpūtas vieta, ar skaistām brīvdienu mājām, bet pašlaik diezgan neapdzīvota.
Pēcpusdienā vēlamies novietot automašīnu Šventojā, kas ir pēdējais Lietuvas ciematiņš pirms robežas, bet šeit neatradām nekādu iespēju bezmaksas un pienācīgai stāvvietai, pat ja pilsēta ir pilnīgi pamesta, tiklīdz apstājamies, lai uzņemtu fotogrāfiju, uzreiz ierodas policija, lai mums pateiktu, ka šeit nedrīkstam būt. Tādēļ nolemjam iebraukt Latvijā, plkst. 16:00
Dodamies uz Papē, ļoti dabisku, bet praktiski pamestu vietu, arī šeit daudz atpūtas, mēs vispirms atrodam ļoti nepatīkamu stāvlaukumu, bet pēc tam Umberto, pastaigājoties, atrod skaistu stāvlaukumu netālu no bākas ar skatu uz jūru. Mēs šeit apstājamies, lai gan atrodamies tieši zem aizlieguma zīmes no 22:00 līdz 8:00, redzēsim, vai saņemsim sodu...
Pape plkst. 17:00 km 149.360 (56/2.640)
29. aprīlis, trešdiena Purvājs (Pape - Liepāja)
Arī šodien Frīda liek mums gaidīt, un tad ap plkst. 11:30 atbrauc kundze mašīnā un saka, ka suns bijis pie viņas, kas ir ļoti tuvu vietai, kur bijām novietojuši kemperi, un tāpēc viņa mūs dzirdējusi, ka mēs viņu saucam, bet nav parādījusies. Kundze, iespējams, redzējusi Umberto, kurš viņu meklēja, un atvedusi viņu, viņa bija ļoti laipna. Tāpēc mēs varam izbraukt tikai plkst. 11:45 un dodamies uz Dunikas purvu. Mēs atklājam, ka pat ja ceļš ir klasificēts kā P (domāju, reģionālās nozīmes) un dzeltenā kartē, tas var būt grants, un mēs braucam pa to ļoti daudz, apmēram 20 km. Kemperis ir kļuvis bēšs iekšā un ārā! Ieejam mežā netālu no Dunikas, un tur ir baļķu kaudzes un kāds strādā. Mums izdodas atrast vietu kemperim un apstājamies paēst, tad dosimies apskatīt purvu. Purvi ir diezgan izplatīti Baltijas valstīs un ir ļoti īpašas aizsargājamas teritorijas, kas ir mitrāji ar unikālu augsnes sastāvu, tāpēc tajos dzīvo un aug daudzas dzīvnieku un augu sugas. No Vikipēdijas: "Purvs: mitra vide, līdzīga purvam, ko raksturo kūdras uzkrāšanās, kas ir organisks materiāls, ko veido augu atlieku daļēja sadalīšanās ar zemu skābekļa saturu un augstu skābumu. Tie ir vērtīgi ekosistēmas, kas, aizņemot nelielu daļu no Zemes virsmas, uzglabā milzīgu daudzumu oglekļa." Lai tos apmeklētu, dažādi parka pārvaldnieki uzstāda garas koka laipas, kurām nepieciešama nepārtraukta uzturēšana. Šajā purvā ir 5 km laipa, bet to laboja, un 2,5 km, ko mēs nobraucām, bija gandrīz pilnīgi jauni, milzīgs darbs. Ainavas ne vienmēr ir dažādas, patiesībā varbūt dažreiz nedaudz pārāk vienveidīgas, bet patiešām tā ir unikāla pieredze. Mēs ejam turp un atpakaļ, un gājām vieni, jo ir grūti pārliecināt mūsu suņus palikt uz laipas, ja uzliek vienu kāju, atklājas, ka tā iegrimst, pat ja šķiet stabila, patiešām īpaša sajūta.
Izbraucam un dodamies uz Liepāju, kur es vēlos palikt pāris dienas, lai nesteigtos, sakārtītu kemperi, uzrakstītu dienasgrāmatu utt. Apmetamies bunkura nr. 3 stāvlaukumā: tā ir diezgan absurda vieta, jo tur ir celtniecības atliekas, ko cēlis cars 19. gs. beigās, bet pēc tam pamestas un iznīcinātas, bet nav pilnībā iznīcinātas, tāpēc palikuši daži gabali starp jūru un pludmali, kas rada diezgan iespaidīgu efektu. Mums tā ir laba vieta pie jūras, bet tad tur ierodas daudz cilvēku, lai tos apskatītu, varbūt tie ir tik īpaši, ka gribas tos redzēt personīgi. Šeit laiks ir nedaudz siltāks, apmēram 11°.
Liepāja plkst. 17:00 km 149.455 (95/2.735)
30. aprīlis, ceturtdiena Liepājas Karosta
Kā jau teicu, esmu nolēmusi nesteigties, un no rīta palieku kemperī, lai tīrītu un sakārtītos un rakstītu dienasgrāmatu. Pēcpusdienā mums vajadzēja doties riteņbraucienā šeit Karostā, bet laiks ir slikts, tāpēc nolemjam pēcpusdienā pārvietoties ar kemperi un doties apskatīt Karostu ar kemperi. Šis kvartāls ir ļoti īpaša pilsētas daļa, jo tā bija veca militārā cietokšņa pilsēta, arī cara laikā, kur joprojām ir milzīgi avēnijas, nedaudz neglītas mājas, iespējams, militārpersonām, un daži diezgan interesanti pieminekļi: Militārā Pareizticīgo baznīca no ķieģeļiem, ar zelta kupoliem un dažādām krāsām. Iekšpuse ir pilna ar ikonām, vide, kas mums nešķiet īsti kā baznīca... Tad ir vecā cietuma ēka, no sarkanajiem ķieģeļiem, kurā šķiet, ka notiek ekskursijas, bet mēs to redzam tikai no ārpuses, milzīga ēka, arī no ķieģeļiem, kas bija zirgu treniņu vieta zem jumta, un no kuras palikuši tikai ārējie mūri, viss nav pārāk labi uzturēts.
Pārejam pāri paceļamam tiltam, arī no 19. gs. beigām, pamanām, ka tam ir koka grīda, un dodamies uz ostas zonu.
Uzsūkām degvielu, iepirkāmies un apstājamies pie ezera esošā stāvlaukumā, no kura rīt, ja laiks būs labs, dosimies pilsētā ar velosipēdu.
Lidl stāvlaukumā Seneka mūs gaida uz kempera paneļa!
Liepāja plkst. 17:00 km 149.474 (19/2.754)
1. maijs, piektdiena Liepāja (Liepāja - Aizpute)
Mūsu izvēlētajā stāvlaukumā, vienmēr skaistā pie ezera, plašā un zvejnieku iecienītajā, diemžēl ir kaķu kolonija, un Frīda kļūst nevaldāma, tas mums sagādā ļoti nemierīgu vakaru, un arī nākamā diena nav labāka, tāpēc pirms izbraukšanas ar velosipēdiem nolemjam pārvietoties tālāk no kaķiem. Izliekam velosipēdus, kas ir ļoti putekļaini pēc daudzajiem grants ceļu kilometriem, ko nobraucām, tāpēc mums vajag laiku, lai sagatavotos, diemžēl, jau pirmajā braucienā Umberto velosipēdam pārplīst ķēde, un tāpēc nekas, mēs tos ieliekam atpakaļ un dodamies uz pilsētu ar kemperi. Atrodam perfektu stāvlaukumu pie pavisam jaunās koncertzāles, kurai ir ļoti oriģināla forma un krāsa.
Pastaigājam pa centru, redzam dažas koka mājas un katedrāli, un iepērkamies slavenajā segtajā tirgū.
Dodamies paēst uz vietu, ko sauc La Boulangerie, un tad atgriežamies pie kempera. Umberto tad man parāda divas Imodium tabletes un saka, ka viņam tās uzdāvinājusi kundze, varbūt katedrāles pārvaldniece, kura viņu gandrīz adoptējusi, mēģināja runāt ar viņu angliski, atnāca apskatīt suņus, lika man sēdēt saulē, jo pat ja šodien ir saule, joprojām ir vēsi. Īsāk sakot, šī dārgā kundze beigās, pirms atvadīšanās, viņam iedeva divas Imodium tabletes, un smieklīgi ir tas, ka Umberto domāja, ka viņa viņam dāvina dāvanu (!!) tā vietā, lai domātu, ka viņš, iespējams, bija pazaudējis no somas, kad ņēma maisiņus suņiem, un laipnā kundze viņām atdeva... Umberto ir patiešām unikāls!
Ap plkst. 15:00 izbraucam, un esmu nedaudz neizpratnē, vai apstāties Aizputē, ko ceļvedis iesaka, vienmēr jau tās koka mājas dēļ, un it īpaši vienu, kas šķiet esam pirmā divstāvu Latvijā.
Braucot tur apkārt, redzam meiteni, ar kuru mums izdodas sazināties, jo viņa zina angļu valodu, un viņa mums saka, ka rīt šeit, Aizputē, notiks ciema svētki ar tirdziņiem, mūziku un citām lietām, un mudina mūs palikt, mēs labprāt piekrītam divu iemeslu dēļ: es atrodu sev piemērotu nakšņošanas vietu ļoti tuvu, un pēc tam, kad mums atkal gadīsies apmeklēt latviešu ciema svētkus!!
Aizpute plkst. 17:00 km 149.529 (55/2.809)
2. maijs, sestdiena Aizputes svētki (Aizpute - Kuldīga)
Tātad šodien ir svētki, mums ļoti patika, lai gan, tā kā latvieši ir ļoti maz, nav daudz lietu, bet arī maz cilvēku. Māja, ko vēlējāmies redzēt vakar, ir apmeklējama, un mēs atklājam, ka tā ir mākslas un amatniecības attīstības centrs, kur ierodas cilvēki no visas pasaules, redzam drēbnieci un keramiķi, fotogrāfijas un kino studiju, citas mehāniskās darbnīcas un vīrieti, kurš būvē milzīgu koka "lietu"!! Runājam ar dažiem jauniešiem, kas runā angliski un kas mums paskaidro dažas lietas. Atgriezīsimies šeit plkst. 16:00 uz koncertu.
Galvenajā ielā, praktiski svētku centrā, ir galdi un nojumes, kur pārdod galvenokārt vecus priekšmetus, dažus pārtikas produktus, kur pērkam maizi un saldumus, un arī ķirbju zupu, praktiski vienīgo lietu pusdienām. Bet mēs, itāļi, vienmēr domājam par ēšanu, savukārt viņi, latvieši, vairāk interesējas par mūziku, tāpēc uz skatuves gadatirgus vidū uzstājas visi blakus esošās mūzikas skolas audzēkņi. Satiekam arī cilvēku grupu, kas tērpušies tradicionālos tērpos, ļoti skaistos.
Šeit ir karsts, saule nedaudz apžilbina. Mēs atstājām kemperi diezgan tuvu esošā ielā, tāpēc kādā brīdī atgriežamies pie tā un atpūšamies ārā pusēnā, dzerot alu, ko šeit nepārdeva.
Ap plkst. 15:00 izbraucam un atgriežamies gadatirgū, tirdziņi ir tie paši, mainījušies mūziķi uz skatuves, cilvēku ir ļoti maz, dodoties uz koncertu uz darbnīcu māju, ko atklājam, ka sauc Serde, mēs ieejam atremontētā ēkā pasākumiem un ar istabām viesiem, viss iekārtots ar Ikea mēbelēm, bet remonts mums ļoti patīk, jo viņi ir atstājuši daudzus zemnieciskus elementus, nerekonstruētus, piemēram, dažas nolobītas sienas, vecas parketa dēļus blakus jaunajam, īsāk sakot, ļoti skaists efekts. Plkst. 16:00 sākas koncerts, ko izpilda trīs mūziķi: divas sievietes un viens vīrietis, kurš pirms katra skaņdarba daudz runā, un mēs, protams, neko nesaprotam, bet mums šķiet, ka viņš apraksta dažādus instrumentus, ko viņi gatavojas spēlēt, jo viņi spēlē dažādus instrumentus: dažādus harmonikas, sitāru, mandolīnas, tamburīnu, tikai viena no meitenēm visu laiku spēlēja vijoli. Dziesmas ir tautas dziesmas, faktiski daži skatītāji tās dzied, īpaši viena veca kundze, kas šķiet ļoti satraukta un priecīga par koncertu. Ir jauki, ka esam apmeklējuši koncertu ar dziesmām, kas dziedātas tieši šeit, Latvijā, kur ir īpaša tradīcija un pieķeršanās dziesmām un koriem.
Beigās mums izdodas parunāt ar meistaru, mēs iegūstam viņa kontaktinformāciju un atļauju izmantot mūziku mūsu ceļojumu dienasgrāmatā, tad mēs pērkam pāris amatniecības izstrādājumus šeit iekšā un atvadāmies no visiem, aicinām visus pie mums mājās, ja viņi atbrauks uz Itāliju, un izbraucam ap plkst. 18:00 ļoti priecīgi par pieredzi: cilvēki ir ļoti jauki un laipni, un svētki bija ļoti atšķirīgi no mūsu, tāpēc ko vairāk var vēlēties? Kad izbraucam, tirdziņu aleja jau ir tukša, vakaram, iespējams, nav paredzēts nekas, tikai pēdējais koncerts Serde, ko gan negaidām.
Dodamies uz Kuldīgu, un šeit atradām daudz cilvēku, novietojam automašīnu pie upes un mums ir labi, taču ir milzīgs automašīnu pieplūdums un aizplūdums līdz vēlam vakaram, tāpēc pirms gulētiešanas pārvietojamies uz tuvāko stāvlaukumu pie pilsētas, kur ir vēl 2 kemperi. Neticamā lieta šajās daļās, tas mums gadījās arī Palankā Lietuvā, ka pat ja mēs praktiski stāvam pie ceļa, naktī ir ļoti kluss, mašīnas nebrauc.
Kuldīga plkst. 18:30 km 149.571 (42/2.851)
3. maijs, svētdiena Kuldīga (Kuldīga - Ventspils)
Šorīt dodamies apmeklēt šo pilsētiņu, kas ir ļoti jauka, tai ir skaists vecpilsētas centrs ar baznīcām, veco rātsnamu, jauno rātsnamu, dažādu laikmetu koka mājām, ūdensceļiem, kas to šķērso, un skaistiem parkiem, arī upes krastā, viss ir ļoti skaists, bet nekas to neizceļ vairāk kā fantastisku novietojumu uz Venta upes, kur šeit ir apmēram 4 metrus augsts ūdenskritums, bet ļoti plats, šķiet, ka tas ir Eiropas platākais. Tālāk upe ir dažādas pludmales, kur cilvēki pastaigājas, makšķerē, rīko piknikus, īsāk sakot, paradīzes situācija.
Pilsētiņa:
Upe:
Pēc aperitīva pie upes 
Pusdienas, atpūta un izbraukšana uz Ventspili. Pirms apmešanās mums izdodas izlādēt un uzlādēt ūdeni, kas mums gandrīz beidzies, tad dodamies uz ostas stāvlaukumu, ļoti to vēlējāmies. Arī šeit liela osta, dodamies pastaigā pa molu un atklājam, ka tieši šeit aiz mums ir milzīga Baltijas piekraste ar smalkām smiltīm, kas vēja dēļ ieklājušas pat mola krastmalu.
Ir milzīgs dīvains krēsls, kas veidots no ķēdes veida mezgliem, ir laivas, uz kurām var uzkāpt, un tad ir milzīga zila govs, kas šķiet pilsētas simbols, jo ierodoties šeit redzējām daudz govs statuju.
Tas, kas ir neticami, ir tas, ka laiks kopš 1. maija ir tiešām mainījies, ir daudz siltāks, mēs vairs neieslēdzam apkuri un ir labi, šķiet, ka tas notika acumirklī, iepriekšējā dienā es biju noraizējusies, ka neesmu paņēmusi pietiekami daudz silto drēbju, nākamajā dienā vilnas džemperis traucē!!
Vakarā garām iet kuģis tieši šeit priekšā: kāds skats!
Ventspils plkst. 16:30 km 149.635 (64/2.915)
4. maijs, pirmdiena Lībiešu krasts (Ventspils - Talsi)
Ventspilī līst, uz pakalna aiz mums ir daudz karogu un skan mūzika, mēs domājam, ka tie ir svētki, jo šodien, 4. maijā, ir Latvijas neatkarības atjaunošanas gadadiena. Bet nē, tā ir Latvijas Jaunatnes olimpiādes atklāšana, kas šajās dienās notiks Ventspilī. Tiešām redzam daudz jauniešu, daži sporta tērpos, dažas dejotājas, sava veida ugunskurs no koka un skaņas sistēma. Diemžēl līst, tāpēc viņiem neizdodas sarīkot skaistus svētkus, bet pēc brīža sāk lietus mitēties, un mēs redzam dejotāju grupu, kas atgriežas uz pakalna.
Tad mēs dodamies pa ceļu, kas iet cauri Lībiešu krastam: 80 km ceļš cauri mežam paralēli krastam. Šī ir satiksme...
Lībieši ir sena ugauņu tauta, kas sākotnēji bija no Igaunijas, bet šeit pilnībā asimilējās ar latviešiem. Valoda tika runāta vēl nesen, uzraksti šeit ir divās valodās, lai gan pašlaik neviens to nerunā (pēdējais cilvēks, kurš to darīja, nomira 2013. gadā), joprojām tiek mēģināts to uzturēt dzīvu. Šīs tautas tik daudzus gadsimtus ir pakļāvušas dažādas dominācijas (Cari Krievija, Polija, Vācija, Padomju Savienība), kas visas vienādi ir centušās izdzēst viņu īpatnības, paražas un valodu, tāpēc mēs uzskatām, ka tagad, kad viņi ir neatkarīgi, viņi vēlas visiem līdzekļiem saglabāt savu vēsturi, savas paražas un galvenokārt savas valodas.
Tagad spīd saule un ir karsts, apstājamies Mikeltornī, bet bāka ir slēgta, tāpēc dodamies tikai uz pludmali, tad uz Mazirbi, lai apskatītu laivu kapsētu, pludmali un Lībiešu tautas namu. Šis krasts beidzas ar punktu, Kolkas ragu, kas ir vieta, kur Baltijas jūra satiekas ar Rīgas līci. Strāvas ir ļoti īpašas, faktiski ir uzraksti, kas saka, ka peldēties šajos ūdeņos ir dzīvībai bīstami. Protams, Latvija ir izveidojusi Slīteres Nacionālo parku ar milzīgiem mežiem, plašiem krastiem un mitrājiem putniem.
Vēlamies apstāties Talsos, lai rīt viņus apmeklētu, ceļš līdz šejienei diemžēl ir vismaz 20 km ceļu remontdarbi, kas nozīmē grants, grants, grants. Nonākam ap plkst. 18:30 un dodamies uz ezeru un atpakaļ uz pilsētu: domājam, ka tādējādi esam jau apmeklējuši, raksturīgi, bet ļoti mazi.
Atrodamies pie ezera esošā stāvlaukumā, nedaudz lejā, bet ir labi. Kādā brīdī ar mazliet nekārtīgu auto ierodas vecs kungs, kurš sāk runāt ar Umberto, kurš pa to laiku ir izstiepies uz zāles un smēķē. Antonio ir vecs horvātu jūrnieks, kas apprecējies šeit, runā visās valodās un ir bijis visās pasaules vietās, viņa dzīve ir neticama, un kā viņš tad apstājās šeit, Talsos, nelielā pilsētā Latvijas vidienē. Saruna ir patīkama, mēs viņam uzdāvinām vīnu, un viņš mums dāvina savu paša gatavoto ievārījumu: cik skaisti!
Talsi plkst. 18:30 km 149,804 (169/3.084)
5. maijs, otrdiena Kemeru Nacionālais parks (Talsi - Kemeri)
Tā kā mums ir problēma ar Umberto velosipēda ķēdi, es, braucot šeit, redzēju zīmi, kas varētu būt Motociklu un velosipēdu remonta centrs, meklēju Google Maps un atradu to. Dodamies tur pirms izbraukšanas, un mums uzreiz nomaina ķēdi!
Nav apmierināti ar jau piedzīvoto Dunikā, dodamies apmeklēt vēl vienu purvu: Kemeru purvu, Kemeru Nacionālajā parkā. Šeit vieta ir daudz tūristiskāka nekā Dunikā, stāvlaukums ir maksas, skaidrojumu ir daudz, maršruts ir vairāk organizēts. Nolemjam iziet Great Kemeri Bog Boardwalk 3,5 km garumā, kas ved arī uz panorāmas tornīti. Arī šoreiz neņemam līdzi suņus un dodamies jauku pastaigu šajā dīvainajā vietā. Cita starpā satiekam daudz cilvēku, un neesam tik vieni kā citreiz. Ainavas ir iespaidīgas, daudz dažādu krāsu dīķu, putni kā parasti, ir mazliet grūti tos redzēt.
Galu galā nolemjam apmesties tuvumā un nejauši apmetamies uz Slokas ezera (Slokas ezers), kur ir arī citas takas un putnu novērošanas torņi. Jebkurā gadījumā šī ir viena no mūsu iecienītākajām vietām: vientuļa, pie ezera un mežā. Pat ja vēlāk ieradīsies vēl viens kemperis, tas šobrīd ir patīkami.
Kemeri plkst. 17:30 km 149.894 (90/3.174)
6. maijs, trešdiena Jūrmala (Kemeri - Rīga)
Šodien dodamies apmeklēt Jūrmalu, pilsētu, kas ir Rīgas pludmale: lai neteiktu par maz! Tas ir milzīgs ciems starp jūru (ar milzīgām Baltijas pludmalēm) un upi, vidū milzīgs mežs, garas ielas, dažas pat platas, tas sastāv no 4 pilsētām, kas sastāv praktiski no villām un viesnīcām, visas iegremdētas biezākajā zaļumā. Dažas mājas ir iezīmētas, jo tās ir no 19. gadsimta, pat dzelzceļš tika uzcelts, lai vestu labus cilvēkus no Rīgas uz jūru, joprojām Krievijas valdīšanas laikā. Bija arī sanatorijas, dažas pat atremontētas un izmantotas Padomju Savienības laikā.
Lai šeit izbrauktu, jāsamaksā 5 eiro "iekavēšanas nodeva": šī bija satiksme, ko mēs sastapām:
Īsāk sakot, mēs veicām jauku apli, lai gan, iespējams, labāk būtu ierasties šeit uz jūru!
Dodamies uz Rīgā izvēlēto kemperu zonu, nonākam ap plkst. 13:30, tā ir iežogota pļava starp sienām un ķieģeļu mājām. Tā mums patīk arī tāpēc, ka, esot iežogota, mums izdodas atstāt Frīdu brīvā dabā, lai gan tas ir risks, jo, ja kāds atvērtu vārtus, mēs būtu galā! Jebkurā gadījumā esmu ļoti nogurusi, nolemjam, ka nekur nedodamies un atpūšamies. Tad pēcpusdienā sāk arī līt. Cerēsim, ka tas beigsies.
Rīga plkst. 13:30 km 149.956 (62/3.236)
7. maijs, ceturtdiena Sigulda (Rīga - Sigulda - Rīga)
Šorīt līst, tāpēc, ka vēlamies doties apskatīt pilsētu ar velosipēdu, mums būtu problēmas, tāpēc nolemjam paātrināt vienu apstāšanās vietu, ko bijām plānojuši Rīgas izbraukšanas laikā, kas atrodas tikai 50 km attālumā no mums, tāpēc pārvietojam kemperi un dodamies tur. Beidzot Rīgā ir nedaudz satiksmes, citādi domājām, ka esam citā laikmetā. Siguldā ir vagoniņš ar vienu kabīni, kas šķērso Gaujas ieleju un nonāk pretējā ciematā, kurā ir dažas atrakcijas (pils utt.). Dodamies painteresēties un atklājam, ka tas mums izmaksātu 19 eiro par personu turp un atpakaļ! Godīgi sakot, mēs neesam ļoti gatavi tērēt šos 38 eiro, un tāpēc pārvietojamies uz stāvlaukumu pie Siguldas pils (patiesībā piļu) un pusdienojam. Pēc pusdienām dodamies apmeklēt piļu parku, un šeit mūs sagaida patīkams pārsteigums, ka vieta ir skaista un interesanta, tur ir divas pilis, viena ir jaunā pils no 19. gs. beigām, kas ir vietējo administrāciju mītne, savukārt aiz jaunās atrodas Livonijas ordeņa pils, kas ir no 1200. gada, un tāpēc ir nedaudz drupas, bet to ir atjaunojuši un var apmeklēt: uzkāpjot torņos, paveras labs skats uz ieleju un arī uz vagoniņu!
Arī ar kemperi mēģinām apskatīt vēl vienu pili tuvumā, bet neizdodas, tāpēc atgriežamies Rīgā savā stāvlaukumā. Šoreiz ir pat 3 vācu kemperi, bet mūsu vieta vēl ir.
Šovakar darām kaut ko, ko nekad nedarām: nolemjam doties vakara pastaigā pa Rīgu, un tāpēc ap plkst. 19:00 pasūtam Bolt, kas ir igauņu kompānija, kas darbojas kā Uber, un mūs aizved uz centru. Sākam apbrīnot šo fantastisko pilsētu. Vakarā, diemžēl, nav īpaši romantisku skatu, jo tumsa iestājas vēlu, varbūt mums vajadzētu palikt līdz 22:00, bet diemžēl kā vienmēr ir auksts un vējš. Jebkurā gadījumā brīnišķīgi skati...
Ir nedaudz tūristu un daži vietējie, kur paēst, bet mums tie īpaši nepatīk, un mēs zinām, ka netālu no mūsu kemperu zonas ir restorāns, kas piedāvā slaveno latviešu karbonādi daudzās dažādās versijās, tāpēc atgriežamies pie Bolt un dodamies atpakaļ uz kemperu zonu. Karbonāde it kā ir kotlete, bet šeit to pasniedz diezgan sarežģīti, var izvēlēties, no kā tā ir gatavota (cūkgaļa, vista vai kabači), kā jābūt gatavotiem kartupeļiem, vai vēlaties citus piedevas vai papildinājumus, papriku, sīpolus, šķiņķi utt. Tad to atnes arī ar kāpostu salātiem un ķiploku mērci, kas it kā ir vienīgais, ar ko tā būtu jāēd, un virsū uzlīst milzīgs siers. Īsāk sakot, to izmanto kā picu, proti, katrs to pieprasa ar to, ko vēlas. Trauks ir nedaudz liels, bet diezgan garšīgs, nav viegli sagremojams.
Rīga plkst. 15:30 km 150.071 (115/3.351)
8. maijs, piektdiena Rīga!
Rīga: brīnišķīga pilsēta, nav vārdu, tā ir iekarota un atkārtoti iekarota daudzas reizes, bet visi to ir saglabājuši, tās atrašanās vieta dziļā līcī pie Baltijas jūras pie milzīgas upes ietekas vienmēr ir veicinājusi tirdzniecību un Rīgas pašas glābšanu. Tāpēc palicis daudz pieminekļu, atšķirībā no citām galvaspilsētām. Mums ļoti patika, mēs devāmies tur ar velosipēdu, un tāpēc daudz staigājām, devāmies uz Svētā Pētera baznīcas torni, no kura paveras neticams skats, staigājām pa bruģētajām ieliņām, devāmies līdz upei, lai redzētu prezidenta rezidenci – pili, īsāk sakot, visu nevar pastāstīt, pievienoju dažas fotogrāfijas.
Domāju, ka ar to pietiktu:
Bet pievienosim dažus citus skatus:
Mēs beidzot devāmies uz milzīgo segto tirgu, kur kaut ko uzkodām, mazliet, jo negribējām atstāt velosipēdus, tāpēc gājām pa maiņām, iepirkāmies un Umberto nopirka dagestāniešu nazi, pat nezinot, ka Dagestāna eksistē.
Atgriezāmies pie kempera, lai izglābtu mūsu suņukus, kuri patiešām nemīl būt vieni, mums vienmēr jāuzmanās, lai neko neatstātu apkārt, neizārdītu teltis utt. Mēs esam apmierināti, skaista diena tūristiem, daudzas skaistas lietas palikušas acīs.
10,7 km ar velosipēdu.
9. maijs, sestdiena Cēsis (Rīga - Cēsis)
Šodien izbraucam nedaudz vēlāk un dodamies uz Cēsīm, nonākam tur pusdienlaikā, tāpēc pusdienojam, pēc tam dodamies apmeklēt pili, arī šeit pilis, jo vienmēr ir vecā, nedaudz drupās, un jaunā, celta vēlāk. Šajā gadījumā gan viduslaiku pils ir daudz labākā stāvoklī, pie ieejas mums iedeva laternu, kas noderētu kāpšanai pa torņu kāpnēm, lai varētu baudīt panorāmu. Man šodien kāja sāp vairāk nekā parasti, varbūt tas bija vakardienas riteņbrauciens, un tāpēc es nekāpju augšā ar Umberto un palieku pagalmā ar suņiem. Laterna galu galā ir tikai neliels traucēklis, bet šeit viņi ļoti rūpējas par vēsturisko rekonstrukciju veikšanu, tāpēc laterna ir daļa no izrādes, redzam arī gidu ar grupu, kas tērpta tērpā.
Vēlamies palikt tuvumā, tāpēc pārvietojamies uz citu stāvlaukumu, kas ir ļoti skaists mežā, bet tur nav absolūti nekāda signāla, tāpēc pārvietojamies šoreiz pie ezera, kur ir arī daži cilvēki, kas cep gaļu uz uguns. Tā kā Frīda kopš rīta ir ļoti satraukta, nolemjam viņu palaist vaļā, un tad mēs pavadām gandrīz 3 stundas, meklējot un gaidot viņu, un šoreiz, neskaitot nogurumu un bailes, notiek kaut kas liels, proti, Frīda pati atgriežas kemperī! Par laimi, esmu ļoti nogurusi un atgriezusies, kamēr Umberto vienmēr viņu meklē. Kādā brīdī redzu sava veida spoku, un tā bija viņa, ļoti netīra un patiešām nogurusi, viņai bija grūti uzkāpt uz pakāpiena, lai iekāptu, un tiklīdz iekāpa, viņai nebija spēka ne dzert, ne ēst. Viņai vajag laiku, lai atgūtos, es viņu apkampju un gaidu, kādā brīdī viņa sāk dzert un ēst, bet viņa paliks nogurusi un izsmelta arī līdz rītam. Jebkurā gadījumā, šeit mums īpaši nepatīk, tāpēc pārvietojamies vēlreiz un atgriežamies pie stāvlaukuma, kur bijām apstājušies pusdienot un pavadām tur nakti.
Cēsis plkst. 22:00 km 150.181 (110/3.461)
10. maijs, svētdiena ... un tagad Igaunija (Cēsis - Kiidjärve(EST))
Un tagad mēs iebraucam Igaunijā, un, lai to izdarītu, braucam cauri Valkas un Valgas pilsētām, kas ir sadalītas ar robežu un nevēlas būt atdalītas, tāpēc sevi uzskata par vienu pilsētu. Šodien arī notiek tirgus, kas sākas Valkā un beidzas Valgā. Apskatām šo skaisto vietu, kas nevēlas robežas, un veicam dažus pārtikas pirkumus.
