Potovanje s kamperjem skozi Švico, Avstrijo, Nemčijo, Češko, Poljsko, da bi videli, kaj je v Litvi, Latviji, Estoniji.
Baltiške države 17. april - 31. maj 2026 - 7.693 km
17. april, petek Odhod (Parlasco - Fernpass(A))
Odhod ob 12:00 km 146.720
Tudi tokrat je odhod nekoliko težaven, vedno se mi zdi, da imam malo za naložit, a nikoli ni tako, danes pa vse torbe niso šle v avto, tudi zato, ker psički nikakor ne bodo sestopili iz strahu, da bi jih tukaj pustili ... Imamo tudi manjšo nevšečnost, ker mora biti streha avtodoma zelo polna vode in zato iz jaška spredaj kaplja v avtodom. Umberto ima dobro idejo, da premakne avtodom na mesto na spustu in izpraznimo streho, stvar deluje, še nikoli se ni zgodilo, kdo ve.
Kot običajno gremo k Polvari, da pustimo Carmen, ki mora na tehnični pregled, nato pa damo pregledati nivoje Renéja in odkrijemo, da skoraj ni več olja, Roberto ga nalije 4 in pol kg. Lahko bi tudi tukaj jedli, a raje gremo, da se že štejemo za na poti in se zato usmerimo v Novate Mezzola, kjer je lepo plačljivo območje za avtodome ob jezeru, kjer se ustavimo, da jemo in naložimo vodo.
Odpravimo se precej zgodaj in ob 15:00 prečkamo prelaz Maloja, ki ga s kamperjem še nikoli nismo prečkali. Prelaz je nekoliko naporen, ker je zelo strm, a je cesta zelo široka, za razliko od tiste, ki vodi na prelaz Spluga.
Ne vem zakaj, a šele danes odkrivamo lepoto te doline, morda zato, ker ni smučarjev, morda zato, ker je pomlad in sije sonce, jezera pa so zamrznjena, skratka je ponovno odkritje, res sanjski kraj, na koncu so vasice lepše, seveda, kot Saint Moritz, zlasti Sils, pa tudi druge. Užitek je voziti po tej visoko ležeči cesti, obdani s čudovitimi gorami.
Okoli 17:00 vstopimo v Avstrijo, cilj imamo parkirišče v Nemčiji, vendar se izkaže, da je pot predolga in ure vožnje, zato se odločimo ustaviti na obrobnem parkirišču ob cesti, a precej zavetnem, na cesti proti Fernpassu. Tukaj kraj ni tako slab, če ne bi bil hrup s ceste nekoliko moteč, a seveda smo utrujeni in zato spimo zelo dobro.
Prihod ob 18:30 km 146.990 (270)
18. april, sobota čez Nemčijo: Fernpass - Domanin (CZ)
Odhod ob 10:00 in zavedanje, da je to približno četrtič, ko spimo na prostem parkirišču v Avstriji brez težav, čeprav nam naši avstrijski prijatelji pravijo, da je to absolutno prepovedano, morda je odvisno od tega, kje se ustaviš. Vstopimo v Nemčijo in se ustavimo po nakupih v Garmisch Partenkirchen: to je lepo mestece na čudoviti lokaciji, morda, kot običajno, preveč turistično usmerjeno seveda v smučanje. Nemčijo tokrat prečimo brez postanka, vozimo po vseh nemških avtocestah, zato se kilometri lažje nabirajo. Blizu Passaua smo in tokrat nam je žal, da se ne ustavimo, ker ga drugič vidimo samo iz avtodoma...
Ustavimo se na zelo naravnem in bukolčnem mestu v Češki republiki, ki se imenuje Domanin, smo ob bregovih jezera z okoliškim ogromnim gozdom, kužki so srečni, zagotovo bo nocoj več miru!
Domanin ob 19:00 km 147.462 (472/742)
19. april, nedelja od Češke do (skoraj) Poljske (Domanin - Opava)
Ne odrinemo takoj, ker se sprehodimo okoli jezera, a potem čas teče v iskanju Fride, ki jo je vedno nekoliko težko spet ujeti, čeprav se ne oddalji veliko.
Na Češkem plačujemo v kronah, vendar po menjalnem tečaju dizel plačamo 1,720 € na liter! Tukaj se avtoceste plačujejo, zato jih ne uporabljamo, vendar je pot nato zelo počasna. Nekaj časa, približno 50 km, vozim tudi jaz, začne deževati in dežuje cel dan. Za kosilo se ob 13:00 ustavimo v Certovini na parkirišču precej obiskanega restavracije, veliko ljudi pride tudi po hrano za s seboj, težava je, da se zdi, da je do tja 800 metrov in močno dežuje, zato se vse zdi nekoliko nadrealistično, čeprav je nedelja.
Vse gre proti severu proti Poljski, ustavimo se, preden pridemo tja, ker sem zelo utrujena, čeprav nisem tista, ki se najbolj utruja na potovanju, vendar ne zdržim še 100 km, zato se ustavimo skoraj na meji v Opavi na lepem parkirišču, ki ga uporabljajo tudi nekateri tovornjaki, ob reki, ki jo obiskujejo tudi lastniki psov ...
Opava ob 17:40, km 147.807 (345/1.087)
20. april, ponedeljek skozi Poljsko (Opava - Niegow (PL))
Kot običajno odpotujemo ob 10:00, skoraj takoj vstopimo na Poljsko in tukaj avtoceste, po katerih moramo voziti, niso plačljive, zato pot poteka hitro, čeprav nas je zajelo veliko dežja. Pot je tako hitra, da se ob 14:00 ustavimo, da pojemo na počivališču za avtodome v Biala Rawska, kjer so vse storitve in kjer bi morali prenočiti. Odločimo se, da lahko poskusimo narediti še malo poti, da bi imeli jutri manj. Zato nadaljujemo pot in mimo Varšave, kjer naletimo na veliko prometa, veliko kolon, gradbišč in nekoliko zahtevna križišča.
Ustavimo se na parkirišču v bližini cerkvice, precej ob avtocesti, ki pa je ni veliko slišati, imajo protihrupne ovire, nisem mislil, da delujejo tako dobro. Tukaj popravimo izpust vode, ki bi moral delovati električno, vendar ne deluje, morda se je kabel pretrgal, s klicem tudi Raimonda nam uspe razstaviti motor, da lahko dosežemo os, kamor vstavimo ključ, ki nam ga je dal, da bi ga odprli ročno. Uspe nam vse narediti in zelo smo zadovoljni.
Tudi tukaj v bližini je lep gozd, vendar si ne upamo pustiti Fride, ker je prostor preblizu cestam in bi bilo preveč nevarno.
Niegòw ob 18:00 km 148.273 (466/1.553)
21. april, torek Končno v Litvi! (Niegów - Kučiūnai (LT))
Danes je za razliko od močnega dežja včeraj sončen dan, lepo znamenje za vstop v Litvo, tudi mi smo precej navdušeni ... Še naprej se vozimo po poljskih avtocestah, priti moramo do Suwalkija, ki je približno 200 km, pot je zelo mirna, čeprav nas policija na neki točki spusti z avtoceste, čeprav se zdi, da ni ovir, ampak kdo ve. Tik pred našim izvozom se René ustavi in mislimo, da nimamo več bencina: želeli smo ga naliti čim bolj pozno, ker je v Litvi dražje in še kako, skoraj kot v Italiji, vendar smo slabo izračunali. Na srečo smo imeli težave v klanec in z zaletom smo prišli na vrh, zato je morda pumpa zajela zadnje kapljice, ki so ostale v rezervoarju, in po še enem postanku s tresenjem nam uspe videti izvoz, in imamo tako srečo, da je servisno območje prav tam ob izvozu. Napolnimo rezervoar in vlijemo 105 litrov dizelskega goriva v 100-litrski rezervoar: praktično prazen!!
Za kosilo se ustavimo ob 13. uri na parkirišču ob poti za sprehode po gozdu (predvideni so tudi poti za kolesa in tek na smučeh). Frida potrebuje nekaj časa, da se spet zbudi, medtem pa vidimo veliko vojaških vozil, ki prihajajo iz gozda, in v tistih trenutkih nič več ne deluje, ne telefon ne internet, težko komuniciramo.
Končno vstopimo v Litvo, za nas je 15:30, tukaj pa ure tečejo eno uro naprej, zato je 16:30. Na srečo bi morala biti enaka ura za vse tri baltske republike.
Uspe nam fotografirati štorklje, ki tukaj zavzemajo skoraj vse drogove...
Preden pridemo na območje za avtodome, se ustavimo v majhni vaški trgovini, da nakupimo, a imajo vse.
In prispemo v nekakšen raj, kjer se odločimo ostati par noči.
Kučiūnai 17:30 lokalni čas km 148.577 (304/1.857)
22. april, sreda Dan počitka v Kučiūnai
Lep sprehod do jezera vsi štirje s prosto Frido, noro teče, a prej ali slej pride k nam. Okolica je tukaj čudovita, velika travnata površina z nekaj ograjenimi "kočami" z vsemi udobji, dostopom do jezera in otroškimi igrali. Med sprehodom srečamo sina gospe, ki nam je včeraj odprla, in ta vsaj zna angleško, zato lahko malo komuniciramo. Pove nam, da so koče njihove in jih oddajajo, ker so med covidom ugotovili, da veliko ljudi obožuje takšne samostojne počitnice v naravi. Tudi dejstvo, da imajo parkirišče za avtodome, je bila nekakšna naključna odločitev, potem ko jih je to vprašal popotnik z avtodomom.
Danes je tukaj tudi sonce, hladno je, a na soncu se lahko malo sprostimo in počivamo. Po kosilu popoldan v avtodomu pišemo dnevnik in druge mirne stvari.
23. april, četrtek Postanemo turisti (Kučiūnai - Trakai - Vilnius)
Odhod ob 10. uri z veliko pozdravi in zbogom z gospo, čeprav nimava skupnega jezika! Odpravimo se proti Trakaiju, a na začetku nas Waze pelje po makadamskih cestah, ki so široke in udobne, a z avtodomom zelo poskakujeva, zato se raje odločiva za daljšo pot po asfaltiranih cestah. Opoldne prispeva na parkirišče ob jezeru, tik ob njem pa je nekakšna tržnica z majhnimi zaprtimi trgovinami, kjer opraviva nekaj nakupov, tipičnih in zanimivih izdelkov...
Popoldne se sprehodiva po mestu do gradu, dolgo časa pa se drživa ob jezeru, zato je Seneca srečna in se je kopala v jezeru že 2000-krat... Mesto in grad sta zanimiva, lepi pomoli ob jezeru, lepa cerkev, najbolj pa nama je všeč cesta z lesenimi hišami, od katerih je prva nekdanja ruska pošta. Grad je zidan in se nahaja na čudovitem otoku sredi jezera, povezanega s kopnim z lesenimi mostovi.
Sprehod je bil kar naporen, v tem obdobju imam težave z levo nogo, kar me zelo muči, in nekoliko me skrbi za jutri v Vilni, kjer bomo zagotovo prehodili več kilometrov. Odpravimo se ob 17:30 in v Vilnius prispeva ob 18:10. Tu parkirava na brezplačnem parkirišču ob robu ceste blizu nogometnega igrišča, ni najlepše mesto, a je brezplačno in zelo blizu centra. Ponoči ni veliko prometa, tudi v prestolnici ni veliko avtomobilov, ni takšnega prometa, kot smo ga vajeni. Celo avtoceste so pogosto le dvopasovnice brez odbojne ograje ali česa drugega. Čisto drugo življenje.
Vilnius ob 18:00 km 148.763 (186/2.043)
24. april, petek Prestolnica (Vilna - Kernavė)
S Komootom pripravim pot, ki je dolga približno 7 kilometrov, vendar se lahko ustavimo, če bom utrujena. Odpravimo se okoli 10:30 proti središču mesta. Vilna je lepo mesto, polno cerkva, tako katoliških kot pravoslavnih, ter tudi judovske četrti. Nekatere, tudi pomembne, so žal zaprte in jih ne moremo obiskati, v druge pa vstopimo.
So zelo lepi in ogromni trgi, na enem smo se zaustavili pred portalom, ki povezuje Vilno z drugimi mesti, nekaj mesti na svetu, prvo je bilo Lublin na Poljskem, nato Dublin, Philadelphia, Ipswich (GB), Manila in Barra Grande v Braziliji. Zdi se nam zelo lepa stvar in dejansko so bili tukaj otroci navdušeni: plesali so in mahalili, veseli te tehnološke čudeže komunikacije.
Odpravimo se v judovsko četrt in nato nazaj na glavno ulico, ustavimo se na kavi in torti, da naredimo postanek. Kava nam je zelo všeč in tam je Eva, dekle, ki dobro govori angleško, zato se odločimo, da se bomo vrnili jest.
Odpravimo se obiskat cerkev, ki mi je bila najbolj všeč, a v resnici vanjo ne moremo vstopiti, vidimo jo le od zunaj, cerkev sv. Ane. Zelo značilna s svojo gotsko slogom, narejena iz opeke. Obiskati je mogoče le sosednjo cerkev sv. Bernardino.
Glavni trg, trg pred stolnico, je res ogromen, tako trg kot cerkev, s čudovitim konjeniškim kipom, na katerem jezdec, veliki vojvoda Gediminas, ni na konju...
Nato se odpravimo na vzpenjačo, da se povzpnemo na enega od 7 gričev (!!) na katerih je zgrajena Vilna, to je Gediminasov grič, na katerem stoji osmerokotni stolp Gedimino, s katerega se ponuja čudovit razgled in strašljiv veter.
Sprehodimo se po griču navzdol, še vedno s strašljivim vetrom, nato pa izčrpani odidemo v prej omenjeno kavarno in si privoščimo precej litovski kosilo s brokolijevo juho in tipičnimi Cepelinai, krompirjevimi polpeti, polnjeni z mesom v gobovi omaki. Ogrejemo se, okrepčamo, spočijemo: popolno, pripravljeni na vrnitev v avtodom.
Vrnemo se okoli 16:30 in se premaknemo, ker tukaj ne nameravamo prenočiti. Odpravimo se v Kernavé na čudovito parkirišče v gozdu z razgledno teraso na reko.
Mislili smo, da bomo izolirani, namesto tega pride in odide veliko ljudi: sem pridejo samo pogledat razgled, pripeljati otroke, nato pa še skupina žensk na piknik: pogumne Litovke, je malo hladno, zvečer je in je neizogiben veter.
Kernavé ob 17:15 148.823 (60/2.103)
25. april, sobota Kernavé in Rumšiškès
V Kernavé smo prišli, ker je tu zelo pomembno Unescovo najdišče, arheološko najdišče z dokazi o 10.000 letih človeške prisotnosti. Najdeni so predmeti iz vseh obdobij, tudi iz rimskega časa. Najdišče je sestavljeno iz 5 obrambnih gričev in nekaterih rekonstrukcij starih človeških naselij. Park je zelo velik, a zelo lep, saj je tudi razgled fantastičen, na isti reki, ki smo jo videli s sinočnjega parkirišča.
Malo parka...
Nekaj rekonstrukcij človeških bivališč:
Nekaj človeških instalacij:
Ker bi morali iti v Kaunas, a želimo, da med mesti mine malo časa, gremo ob kosilu in popoldan v majhno vasico Rumšiškès, pogledat še en muzej na prostem, tokrat z rekonstrukcijo tipičnih litovskih vasi iz 5 grofij, na katere je država razdeljena. Park je ogromen in morda nekoliko manj zanimiv, če nisi Litovenec, vendar rekonstrukcije niso vse na novo zgrajene, nekatere so prav razstavljene in tukaj ponovno zgrajene z originalnimi deli in modeli.
Veliko hodimo in smo zelo utrujeni, vsaj parkirišče, ki sem ga izbral za spanje, je zelo blizu: je precej lepo ob jezeru, a je nekoliko umazano in piha strašljiv veter, ki premika tudi avtodom. Ob določeni uri se veter nekoliko umiri, kar je razvidno tudi iz dejstva, da je jezero veliko manj razburkano, prej je bilo neverjetno!
Kraj, kjer smo, ima zelo težko ime, zato, ker smo ob Kaunaskem jezeru in na območju Kaunasa, se zadovoljimo s tem, da smo v Kaunasu!!
Kaunas ob 17:15 km 148.890 (67/2.170)
26. april, nedelja v Kaunasu (Kaunas - Kuršenai)
Danes smo poskusili, kako bi lahko bil pomladni dan v Litvi: precej noro! Odpravimo se ob običajni uri, veseli, da je danes videti jasno in ni vetra kot včeraj. V Kaunas prispevamo na plačljivo parkirišče v središču in začne pihati močan veter, odpre se nam celo loputa na stranišču, ki smo jo pravkar zamenjali: verjetno ni bila dobro zaprta, saj se potem ni več zgodilo. Med hojo do naprave za plačilo vidim nekaj belega, kar leti: je sneg! Snežni vihar! Veter in sneg in ledeni mraz. Začne pa se tudi nekakšna vremenska vrteška: vihar, sonce, vihar, sonce itd.
Na fotografijah je dokaj dobro videti: obisk gradu sneg, sprehod po parku s soncem, imamo malo premirja in se sprehodimo po parku in ob reki mimo cerkve Marijinega vnebovzetja in prispejemo na trg mestne hiše: tu pride snežni vihar, težko hodimo in se zatečemo v katedralo sv. Petra in Pavla, tudi s psi, ker je čakanje zunaj nemogoče, in se ne moremo skriti v kakšen lokal, ker so zaprti. Nastanimo se v vhodu med dvoje vrati in se za trenutek ogrejemo, tudi psi se zdijo zadovoljni, mimo pride duhovnik, nas grdo pogleda, a nam nič ne reče, navsezadnje so tudi psi Božje bitje. Vidi se malo sonca, a traja malo, spet se vrne veter, zato po vsem tem vznemirjenju, med sprehodom po glavni cesti, vidimo, da so tu odprti nekateri lokali, izberemo enega: moramo se okrepčati in si opomoči, bil je malo brutalen stik z litovskim vremenom! Tudi naša druga litovska kulinarična izkušnja je pozitivna.
Srečujemo še sonce, nato pa veter in sneg, gremo po avtodom in se odpravimo proti Šiauliai, ni zelo blizu, naredimo kar nekaj kilometrov in srečujemo obvezno vrteško.
Kot prvi cilj imamo grič križev, nekaj kilometrov prej se ustavimo, da bi kaj preverili, in ne samo sneži, ampak so travniki pobeljeni.
Ko pa prispejemo do griča križev, je lepo vreme. To mesto je precej neverjetno, zdi se, da se je začelo z nekimi romarji, ki so tu pustili križ, nato pa se je grič počasi napolnil, med obdobjem Sovjetske zveze je bil večkrat zravnan s tlemi, a se je nato vedno ponovno obnovil.
Okoli 16:00 se ustavimo za noč na parkirišču ob jezeru blizu mesta, tudi tu sneg, veter in sonce. Na žalost to veliko parkirišče uporabljajo nekateri zabavneži, ki izvajajo drift in dirke z avtomobili, po malo tega cirkusa se odločimo, da se premaknemo in gremo na malo bolj izolirano mesto, ob 18:00 se premaknemo 30 km v eno od naših ljubljenih naravnih parkirišč.
Kuršenai, ob 18:30, km 149.125 (235/2.405)
27. april, ponedeljek Narodni park Žemaitija (Kuršenai - Palanga)
Danes zjutraj se Frida ne vrne, Umberto jo skoraj vedno pusti, da gre zjutraj, vendar se običajno vrne in se pusti prijeti, danes zjutraj ni nobenega načina. Ne vemo, kaj naj storimo, zaenkrat se odločimo, da bom počakala, medtem ko bo Umberto šel v bližnji distribucijski center, da napolni vodo, ki jo potrebujemo. Poskušam se zavetje pred vetrom, spet močan in hladen veter, v nekaj kočah, zgrajenih v bližini igrišča v bližini. Tudi ko se Umberto vrne, Fride še ni, zato gre ponovno v gozd, na neki točki jo zagleda, s težavo jo uspe ujeti in se vrne umazana in premražena v avtodom. Praktično sva jo čakala 2 uri. Tako smo tokrat odšli opoldne, a se odločili, da bomo poskusili slediti načrtovani poti, morda z manj postanki. Tako gremo na jezero Plateliai v narodni park Žemaitija (Žemaitijos). To mesto je zelo lepo, dobro vzdrževano, je počitniško območje, polno lepo urejenih hišic, igrišč, kolesarskih poti itd. Ustavimo se, da bi jedli in se sprehodili ob jezeru, nato gremo čez Plateliai, do razglednega stolpa Siberijos, s katerega se ponuja lep razgled na to čarobno mesto.
Nato gremo v Kretingo v samopostrežno pralnice, ki sem jo našel na zemljevidih. Zelo je moderna, nekoliko draga, vendar nam uspe vse oprati in posušiti.
Na spanje gremo v Palango, kjer bi rad obiskal Muzej jantarja, in se ustavimo na brezplačnem parkirišču praktično ob cesti, a ponoči nihče ne gre mimo... zelo nam je prijetno.
Palanga ob 19:00 km 149.304 (179/2.584)
28. april, torek Vstopimo v Latvijo (Palanga - Pape (LV))
Zjutraj si premislim in namesto obiska Muzeja jantarja raje dolgo sprehodim po botaničnem vrtu pred nami, ki se razteza do Baltika: končno! Na tem ogromnem vrtu se nahaja palača ustanovitelja mesta, vojvode Tiškevičiusa, kjer je zdaj muzej. Povzpnemo se na grič Biruté, da bi videli morje, vendar vidimo le malo. Nato se po eni izmed številnih poti, ki prečkajo sipine in vodijo do plaže, odpravimo do morja. Na prvi plaži, ki jo najdemo, je tudi platforma za uživanje v razgledu. Psi se zdijo zelo nezaželeni, povsod je prepovedano pripeljati pse na plažo.
Sprehod je zelo dolg, prispemo do glavnega trga, kjer stoji Kip Eglé, kraljice kač, od koder se začne skoraj 500 metrov dolg pomol nad morjem! Zelo utrujeni se vrnemo do avtodoma, premagali smo več kot 6 km, nato pa spoznamo, da je kraj le počitniško mesto, s čudovitimi počitniškimi hišami, a trenutno precej nenaseljen.
Popoldan bi radi parkirali v Šventojiju, ki je zadnje litovsko mesto pred mejo, vendar tukaj ne najdemo brezplačnega in primernega parkirišča. Čeprav je kraj povsem prazen, takoj ko se ustavimo, da bi naredili fotografijo, pride policija in nam pove, da tukaj ne smemo biti. V tem trenutku se odločimo, da gremo v Latvijo, ob 16.00.
Odpravimo se proti Papeju, zelo naravnemu, a praktično praznemu kraju, prav tako počitniškemu. Najprej najdemo zelo grdo parkirišče, nato pa je Umberto med sprehodom našel lepo parkirišče blizu svetilnika z razgledom na morje. Tukaj se ustavimo, čeprav smo tik pod znakom prepovedi parkiranja od 22:00 do 8:00, bomo videli, ali bomo dobili kazen...
Pape, 17:00, km 149.360 (56/2.640)
29. april, sreda v Močvirju (Pape - Liepaja)
Tudi danes nas čaka Frida in nato ob 11:30 prispe gospa z avtomobilom in pove, da je psička pri njej, da je hiša zelo blizu kraja, kjer smo parkirali avtodom, in da nas je verjetno slišala, ko smo jo klicali, vendar se ni prikazala. Gospa je verjetno videla Umberta, kako jo je iskal, in mu jo je prinesla, bila je zelo prijazna. Tako smo lahko odpotovali šele ob 11:45 in se odpravili proti Dunika Močvirju. Ugotovimo, da čeprav je cesta klasificirana kot P (mislim, da regionalnega pomena) in rumena na zemljevidu, je lahko makadamska in jo je res veliko, približno 20 km. Avtodom je postal bež znotraj in zunaj! Odpeljemo se v bližnji gozd pri Duniki in tam so kupe desek in nekdo, ki dela. Uspe nam najti prostor za avtodom in se ustavimo, da pojemo, nato pa gremo pogledat Močvirje. Močvirja so precej razširjena v baltskih državah in so zelo posebna zaščitena območja, ki so mokrišča in imajo resnično edinstveno sestavo tal, zato tam živi in raste veliko živalskih in rastlinskih vrst. Z Wikipedie: "Močvirje: mokro okolje, podobno močvirju, za katerega je značilno kopičenje šote, organskega materiala, ki nastane s delno razgradnjo rastlinskih ostankov v pogojih nizke oskrbe s kisikom in visoke kislosti. So dragoceni ekosistemi, ki kljub temu, da pokrivajo majhen odstotek Zemlje, shranjujejo ogromne količine ogljika". Da bi jim omogočili obisk, upravljavci parkov namestijo zelo dolge lesene sprehajalne poti, ki potrebujejo stalno vzdrževanje. Na tem Močvirju je 5 km sprehajalnih poti, ki pa jih ravno popravljajo, in 2,5 km, ki smo jih prehodili, je bila skoraj povsem nova, ogromno delo. Pokrajine niso vedno raznolike, celo včasih morda preveč enotne, vendar je to resnično edinstvena izkušnja. Gremo naprej in nazaj in šli smo sami, ker je težko prepričati naše pse, da ostanejo na sprehajalni poti, če stopiš stran, se izkaže, da se potopi, čeprav se zdi trdna, resnično posebna občutek.
veliko makadama
Dunika Močvirje (5 km hoje)
Parkirišče bunker št. 3
Liepaja ob 17:00 km 49.455 (95/2.735)
30. april, četrtek - Liepaja Kartana
Ponovno se odpravimo in se usmerimo v Liepajo, kjer želim ostati par dni, da si oddahnem, uredim avtodom, pišem dnevnik itd. Ustavimo se na parkirišču pri bunkerju št. 3: to je precej absurden kraj, saj so tu ruševine utrdb, zgrajenih konec 19. stoletja s strani carja, ki pa so bile opuščene in uničene, vendar niso bile popolnoma uničene, zato ostajajo nekateri deli med morjem in plažo, kar daje precej impresiven učinek. Za nas je to dobro parkirišče ob morju, a nato sem pride veliko ljudi, da si jih ogledajo, morda so tako posebni, da jih želijo videti v živo. Tukaj je vreme nekoliko toplejše, okoli 11°.
Liepaja ob 17:00 km 149.455 (95/2.735)
30. april, četrtek Liepaja Karosta
Kot rečeno, želim si vzeti čas in zjutraj ostanem v avtodomu, da čistim, pospravljam in pišem dnevnik. Popoldan naj bi se zapeljali s kolesi tukaj v Karosti, vendar je vreme slabo, zato se odločimo, da se popoldan s avtodomom preselimo in si ogledamo Karosto z avtodomom. Ta soseska je zelo posebna, saj je bila nekdanja vojaška citadela iz carističnega obdobja, kjer so še vedno ogromni bulevarji, nekoliko grde hiše, morda za milico, in nekaj precej zanimivih spomenikov: vojaška pravoslavna cerkev iz opeke z zlatimi kupolami in raznimi barvami. Notranjost je polna ikon, okolje, ki se nam ne zdi ravno cerkev ... Potem je tu še starodavni zapor iz rdeče opeke, kjer vodijo oglede, a ga vidimo le od zunaj, ogromna stavba še vedno iz opeke, ki je bila pokrito mesto za urjenje konj in od katere so ostale le zunanje stene, vse ni preveč dobro vzdrževano.
Gremo čez dvižni most, ki je še iz konca devetnajstega stoletja, opazimo, da ima lesen pod, in gremo proti pristanišču.
Natočimo gorivo, opravimo nakup in se ustavimo na parkirišču ob jezeru, od koder bomo jutri, če bo vreme dobro, obiskali mesto s kolesi.
Na parkirišču pri Lidlu nas na armaturni plošči avtodoma pričaka Seneca!
Liepaja ob 17:00 km 149.474 (19/2.754)
1. maj, petek Liepaja (Liepaja - Aizpute)
Na parkirišču, ki smo ga izbrali, vedno lepo ob jezeru, prostrano in obiskano s strani ribičev, je na žalost kolonija mačk in Frida ponori, povzroči nam zelo razburljiv večer in tudi naslednji dan ni nič drugačen, zato se pred odhodom s kolesoma odločimo, da se umaknemo stran od mačk. Razložimo kolesa, ki so vsa prašna zaradi številnih kilometrov makadamskih cest, ki smo jih prevozili, zato nam priprava vzame nekaj časa, žal pa se že pri prvem pedaliranju na Umbertovo kolo zlomi veriga in zato nič, naložimo jih nazaj in gremo v mesto s kombijem. Najdemo popolno parkirišče v bližini povsem nove koncertne dvorane, ki ima zelo izvirno obliko in barvo.
Sprehodimo se po centru, si ogledamo nekaj lesenih hiš in katedralo ter nakupimo nekaj stvari na znameniti pokriti tržnici.
Gremo jest v lokal, ki se imenuje La Boulangerie, nato pa se vrnemo do avtodoma. Umberto mi nato pokaže dve tableti Imodiuma in mi reče, da mu jih je podarila gospa, morda gospodinja, cerkve, ki smo si jo ogledali in jo je skoraj posvojila, se je poskušala pogovarjati z njim v angleščini, prišla si je ogledat kužka, mene je posadila na sonce, ker čeprav je danes sončno, je vseeno hladno. Skratka, ta draga gospa mu je na koncu, preden se je poslovila, dala dva tabletka Imodiuma, smešno pa je, da je Umberto mislil, da mu jih podarja (!!) namesto, da bi pomislil, da so mu verjetno padli iz torbe, ko je jemal vrečke za pse in mu jih je prijazna gospa vračala... Umberto je resničen unik!
Okoli 15. ure odrineva in jaz sem malo v dvomih, ali naj se ustaviva v Aizputeju, ki ga priporoča vodnik, vedno zaradi svojih lesenih hiš, predvsem pa zaradi ene, ki naj bi bila prva dvonadstropna v Latviji.
Medtem ko se vozimo okoli, vidimo dekle, s katero nam uspe komunicirati, ker zna angleško, in nam pove, da je jutri tukaj v Aizputeju vaška zabava s stojnicami, glasbo in drugim, ter nas spodbuja, da ostanemo, se z veseljem strinjamo iz dveh razlogov: najdem zelo blizu prostor za spanje, ki nam ustreza, in ker nam bo spet priložnost, da obiščemo vaško zabavo v latvijski vasi!!
Aizpute, ura 17:00, km 149.529 (55/2.809)
2. maj, sobota Praznik Aizpute (Aizpute - Kuldiga)
Danes je torej praznik, zelo nam je bil všeč, čeprav ker je Latvijcev zelo malo, ni veliko dogajanja, je pa tudi malo ljudi. Hiša, ki smo si jo želeli ogledati včeraj, je obiskana in ugotovimo, da je center za razvoj umetnosti in obrti, kamor prihajajo iz vsega sveta, vidimo šiviljo in lončarko, fotografski in filmski studio, druge obrtniške delavnice in moškega, ki gradi ogromno "stvar" iz lesa!! Pogovarjamo se z nekaj fanti, ki govorijo angleško in nam razložijo nekaj stvari. Vrnili se bomo ob 16. uri na koncert.
Na glavni ulici, praktično srcu praznika, so mize in šotori, kjer prodajajo predvsem starine, nekaj hrane, kjer kupimo kruh in sladkarije, ter bučno juho, praktično edino stvar za kosilo. A mi Italijani vedno mislimo na hrano, medtem ko so Latvijci bolj privlačni za glasbo in zato na odru sredi sejma nastopajo vsi dijaki sosednje glasbene šole. Srečamo tudi skupino ljudi, oblečenih v tipične, zelo lepe obleke.
Tukaj je vroče, sonce malo omamlja. Avtodom smo pustili na bližnji ulici, zato se ob določeni uri vrnemo tja in se sprostimo zunaj v polsenci ob pivu, ki ga tukaj niso prodajali.
Okoli 15. ure se premaknemo in se vrnemo na sejem, stojnice so iste, glasbeniki na odru so se zamenjali, ljudi okoli je zelo malo, obrnemo se proti koncertu v smeri hiše z delavnicami, za katero izvemo, da ima ime: Serde. Vstopimo v prenovljeno stavbo za dogodke in s sobami za goste, vse opremljeno v slogu Ikea, vendar nam je prenova zelo všeč, saj so pustili veliko elementov v rustikalnem, neobdelanem slogu, na primer nekaj luščenih zidov, stare parkete ob novih, skratka zelo lep učinek. Ob 16. uri se začne koncert, ki ga izvajajo trije glasbeniki: dve ženski in moški, ki pred vsako skladbo veliko govori, mi pa seveda nič ne razumemo, vendar se nam zdi, da opisuje različne instrumente, ki jih bodo igrali, saj igrajo različne inštrumente: različne harmonike, sitar, mandoline, tamburin, le ena izmed deklet je ves čas igrala violino. Skladbe so ljudske, zato jih nekateri obiskovalci pojejo, predvsem starejša gospa, ki se zdi zelo navdušena in zadovoljna s koncertom. Lepo je bilo doživeti koncert s skladbami, ki so bile zapete prav tukaj v Latviji, ki ima zelo poseben tradicijo in navezanost na pesmi in zbore.
Na koncu nam uspe govoriti z mojstrom, dobimo njegov kontakt in dovoljenje za uporabo glasbe v našem potopisnem dnevniku, nato pa kupimo par ročno izdelanih predmetov in se poslovimo od vseh, povabimo vse k nam domov, če pridejo v Italijo, in odidemo okoli 18. ure zelo zadovoljni z izkušnjo: ljudje so zelo prijazni in prijazni, praznik pa je bil zelo drugačen od naših, kaj bi si želeli več? Ko odidemo, je ulica s stojnicami že prazna, za večer verjetno ni predvideno nič, le še en zadnji koncert v Serdeju, katerega pa ne čakamo.
Odpravimo se v Kuldigo in tam najdemo veliko ljudi, parkiramo ob reki in nam je dobro, vendar je noro gibanje avtomobilov, vse do poznega, zato se pred spanjem premaknemo na parkirišče bližje mestu, kjer so še 2 avtodoma. Neverjetno pri teh krajih, zgodilo se nam je tudi v Palanci v Litvi, je to, da je noč zelo mirna, čeprav smo parkirani skoraj ob cesti, ne vozijo avtomobili.
Kuldiga ob 18:30 km 149.571 (42/2.851)
3. maj, nedelja Kuldiga (Kuldiga - Ventspils)
Danes zjutraj gremo obiskat to zelo prikupno mestece, ki ima lep zgodovinski center s cerkvami, staro mestno hišo, novo mestno hišo, lesene hiše iz različnih obdobij, čez katere tečejo vodotoki, in lepe parke, tudi ob reki, vse je zelo lepo, vendar nič ne poudari bolj kot čudovita lega ob reki Venti, ki tu tvori približno 4 metre visok, a zelo širok slap, ki naj bi bil najširši v Evropi. Reka ima nato več manjših plaž, ob katerih ljudje hodijo na sprehode, ribarijo, piknikirajo, skratka raj na zemlji.
Mestece:
Reka:
Po aperitivu ob reki, 
Kosilo, počitek in odhod proti Ventspilsu. Tukaj, preden se ustavimo, uspešno izpraznimo in napolnimo vodo, ki smo jo skoraj porabili, nato pa se odpeljemo na parkirišče v pristanišču, kar sem si res želel. Tudi tukaj je lepo veliko pristanišče, gremo se sprehodit po pomolu in odkrijemo, da je takoj za njim ogromna baltska plaža z drobnim peskom, ki ga je zaradi vetra zaneslo tudi na pomol.
Tam je nenavadno velik stol, narejen iz verižic, obstajajo čolni, na katere se lahko povzpnete, nato pa je ogromna modra krava, ki se zdi simbol mesta, saj smo ob prihodu videli kar nekaj kipi krav.
Neverjetno je, da se je vreme od 1. maja povsem spremenilo, precej je topleje, ogrevanja ne prižigamo več in je prijetno, zdi se, da se je zgodilo tako, takoj, dan pred tem sem skrbela, da nisem prinesla dovolj toplih oblačil, naslednji dan pa mi je volneni puli postal odveč!
Zvečer mimo pripluje ladja prav pred nami: kakšen pogled!
Ventspils ob 16:30 km 149.635 (64/2.915)
4. maj, ponedeljek Obala Livov (Ventspils - Talsi)
V Ventspilsu pada dež, na griču za nami je veliko zastav in slišati je glasba, mislimo, da so praznovanja, ker je danes, 4. maja, obletnica potrditve latvijske neodvisnosti. Namesto tega gre za otvoritev latvijskih mladinskih olimpijskih iger, ki bodo potekale te dni v Ventspilsu. Dejansko vidimo veliko mladih, nekateri v športni opremi, nekaj plesalk, nekakšen ogenj iz lesa in ozvočenje. Žal ravno pada dež, zato ne morejo prirediti lepe zabave, a kmalu se dež umiri in vidimo skupino plesalk, ki se vrača na grič.
Na tem mestu zavijemo na cesto, ki pelje skozi Obalo Livov: 80 km ceste sredi gozda ob obali. To je promet ...
Livoni so starodavno ugrofinsko ljudstvo, ki je izviralo iz Estonije, vendar se je povsem asimiliralo s Latvijci tukaj, njihov jezik se je še pred kratkim govoril, znaki so tu dvojezični, čeprav trenutno nihče več ne govori njihovega jezika (zadnja oseba, ki ga je govorila, je umrla leta 2013), se ga še vedno trudijo ohraniti. Ti narodi so bili toliko stoletij podvrženi različnim oblastem (Carski Rusiji, Poljski, Nemčiji, Sovjetski zvezi), da so vse brez razlike poskušale izbrisati njihove posebnosti, običaje in jezik, zato menimo, da zdaj, ko so neodvisni, na vse načine želijo ohraniti svojo zgodovino, svoje običaje in predvsem svoje jezike.
Zdaj je sončno in toplo, ustavimo se v Mikeltornisu, vendar je svetilnik zaprt, zato gremo le na plažo, nato v Mazirbe, k pokopališču čolnov, plaži in Livonski ljudski hiši. Ta obala se konča v konici, rtu Kolka, kjer se Baltsko morje sreča z Rigonskim zalivom. Tokovi so zelo posebni, dejansko so opozorilni znaki, ki pravijo, da je plavanje v teh vodah življenjsko nevarno. Seveda je Latvija ustanovila park Nacionalni park Sliteres z ogromnimi gozdovi, obsežnimi obalami in mokrišči za ptice.
Namesto tega se ustavimo v Talsih, da jih jutri obiščemo, cesta do sem je na žalost vsaj 20 km gradbišč, kar pomeni makadam, makadam, makadam. Prispemo okoli 18.30 in se sprehodimo ob jezeru ter nazaj, po mestu: mislimo, da smo ga tako že obiskali, značilno, a zelo majhno.
Smo na parkirišču blizu jezera, malo v klanec, ampak je v redu. V nekem trenutku s nekoliko dotrajanim avtom pripelje starejši gospod, ki začne klepetati z Umbertom, ki je medtem zunaj sproščen na travi in kadi. Antonio je starejši hrvaški bivši mornar, poročen tukaj, ki govori vse jezike in je bil povsod po svetu, njegovo življenje je neverjetno in kako se je nato ustavil tukaj v Talsih, majhnem mestecu sredi Latvije. Pogovor je prijeten, podarimo mu nekaj vina, on pa nam podari marmelade, ki jih je sam naredil: kako lepo!
Talsi ob 18:30 km 149,804 (169/3.084)
5. maj, torek Narodni park Kemeri (Talsi - Kemeri)
Ker imamo težavo s kolesarsko verigo Umberta, sem med prihodom videl napis, ki bi lahko bil servis za motorna kolesa in kolesa, poiščem na Googlovih zemljevidih in ga najdem. Gremo tja, preden se odpravimo, in verigo takoj zamenjajo!
Ker nismo navdušeni nad izkušnjo, ki smo jo že imeli v Duniki, gremo obiskat drugo barje: barje Kemeri, v Narodnem parku Kemeru. Tukaj je kraj veliko bolj turističen kot Dunika, parkirišče se plača, veliko je razlag, pot je bolj organizirana. Odločimo se, da bomo prehodili Veliko barjansko pot Kemeri v dolžini 3,5 km, ki vodi tudi do razglednega stolpa. Tudi tokrat s seboj ne peljemo psov in se lepo sprehodimo po tem nenavadnem kraju. Mimogrede, srečamo nekaj ljudi in nismo sami kot drugič. Razgledi so spektakularni, veliko majhnih jezer vseh barv, ptice kot običajno je malo težko videti.
Na koncu se odločimo, da se ustavimo tukaj v bližini, in po naključju se ustavimo ob jezeru Sloka (Slokas ezers), kjer so druge poti in drugi stolpi za opazovanje ptic. Kakor koli že, to je ena tistih krajev, ki so nam všeč: samotno, ob jezeru in v gozdu. Čeprav bo kasneje prišel še en avtodom, je to na tej točki dobrodošlo.
Kemeri ob 17:30 km 149.894 (90/3.174)
6. maj, sreda Jūrmala (Kemeri - Riga)
Danes obiščemo Jūrmalo, mesto, ki je plaža Rige: če ne drugega! Je ogromno mesto med morjem (z ogromnimi baltskimi plažami) in reko, vmes ogromen gozd, zelo dolge, nekatere celo široke ceste, sestavljeno je iz 4 mest, ki so praktično sestavljena iz vil in hotelov, vsi potopljeni v najglobljo zelenje. Nekatere hiše so označene, ker segajo v 19. stoletje, tudi železnica je bila zgrajena za prevoz dobrih ljudi iz Rige na morje, še vedno v času ruske vladavine. Bili so tudi sanatoriji, nekateri celo obnovljeni in ponovno uporabljeni med Sovjetsko zvezo.
Za prehod skozi to območje je treba plačati "pristojbino za zastoje" v višini 5 EUR: to je bil promet, ki smo ga srečali:
Skratka, dobro smo se vozili, čeprav bi bilo verjetno bolje priti sem na morje!
Odpravimo se na območje za avtodome, ki sem ga izbrala v Rigi, tja prispevamo okoli 13:30, gre za ograjeno travnato površino sredi zidov in hiš iz opeke. Všeč nam je tudi zato, ker ga lahko pustimo prosto, ker je ograjen, čeprav je tveganje, saj bi bilo, če bi kdo odprl vrata, konec! Vendar sem zelo utrujena, odločimo se, da se ne premikamo in počivamo. Potem popoldne tudi začne deževati. Upamo, da bo prenehalo.
Riga 13:30 km 149.956 (62/3.236)
7. maj, četrtek Sigulda (Riga - Sigulda - Riga)
Dopoldne dežuje, in ker bi radi mesto obiskali s kolesom, bi imeli težave. Odločimo se, da bomo pohiteli s postojanko, ki bi jo imeli ob odhodu iz Rige, ki je oddaljena le 50 km od tukaj, zato premaknemo avtodom in gremo tja. Končno je v Rigi malo prometa, sicer smo mislili, da smo v drugem obdobju. V Siguldi je žičnica z enim samim kabinom, ki prečka dolino Gauja in prispe do sosednjega kraja, ki ima nekaj znamenitosti (grad itd.). Gremo se pozanimat in izvemo, da bi nas stalo 19 evrov na osebo povratna vozovnica! Iskreno nimamo veliko želje po tem, da bi porabili teh 38 evrov, zato se premaknemo na parkirišče blizu gradu (pravzaprav gradov) Sigulda in kosimo. Po kosilu gremo obiskat park gradov in tukaj imamo prijetno presenečenje, da je kraj lep in zanimiv, imamo namreč dva gradova, enega je novi grad iz konca 19. stoletja, ki je sedež lokalnih uprav, medtem ko je za novim gradom grad Livonskega viteškega reda, ki je iz leta 1.200 in je zato malo ruševina, vendar so ga obnovili in je obiskljiv: z vzponom na stolpe je lep razgled na dolino in tudi na žičnico!
Še vedno z avtodomom poskušamo videti še en grad v bližini, a nam ne uspe, zato se vrnemo v Rigo na naše parkirišče. Tokrat so celo 3 nemški avtodomi, a je naše mesto še vedno prosto.
Danes zvečer naredimo nekaj, česar nikoli ne počnemo: gremo zvečer na sprehod po Rigi! In tako okoli 19:00 naročimo Bolt, ki je estonsko podjetje, ki deluje kot Uber, in nas odpelje v center. Začnemo občudovati to čudovito mesto. Zvečer žal ne ustvarja posebej romantičnih razgledov, ker tema pride pozno, morda bi morali ostati do 22:00, ampak je preveč hladno in preveč vetrovno. Vsekakor vidimo čudovite kotičke...
Tam je malo turistov in nekaj lokalov za jesti, vendar nas ne navdušijo veliko, in vemo, da je blizu našega kampa restavracija, ki ponuja slavni latvijski carbonado v številnih različnih različicah, zato vzamemo Bolt in se vrnemo v bližino kampa. Carbonada naj bi bila nekakšna nabodala, vendar jo tukaj postrežejo precej zapleteno, lahko izbereš, iz česa je narejena (svinjina, piščanec ali bučke), kako naj bodo pečeni krompir, ali želiš še druge priloge ali dodatke, kot so paprike, čebula, pršut itd. Nato ti jo prinesejo s solato iz zelja in omako z česnom, s katero bi jo naj jedli, in nad vsem tem dodajo ogromno sira. Skratka, uporabljajo jo kot pico, vsak si jo naroči, s čim želi. Jed je malo obsežna, vendar dovolj dobra, ni lahko prebavljiva.
Riga ob 15:30 km 150.071 (115/3.351)
8. maj, petek Riga!
Riga: prelepo mesto, ni besed, osvojeno in ponovno osvojeno je bilo večkrat, vendar so ga vsi ohranili, njegov položaj globoko v globokem zalivu na Baltskem morju ob izlivu ogromne reke je vedno spodbujal trgovino in rešilitev same Rige. Zato je ostalo veliko spomenikov za razliko od drugih prestolnic. Zelo nam je bilo všeč, šli smo tja s kolesi in zato smo se veliko vozili, šli smo na zvonik cerkve sv. Petra, s katerega se ponuja neverjeten razgled, sprehajali smo se po tlakovanih ulicah, šli smo do reke, da bi videli grad, rezidenco predsednika, skratka, ne da se povedati vsega, dajem nekaj fotografij.
Rekel bi, da bi to bilo dovolj:
Toda dodajmo še nekaj pogledov:
Na koncu smo šli na ogromno pokrito tržnico, kjer smo nekaj pojedli, malo, ker nismo želeli pustiti koles in zato smo šli v vrsti, malo smo nakupovali in Umberto si je kupil dagestanski nož, ne da bi sploh vedel, da Dagestan obstaja.
Vrnil smo se v avtodom, da bi rešili naše psičke, ki jih pustiti same res ne marajo, vedno moramo paziti, da ničesar ne pustimo naokoli, šotorov ne smemo raztrgati itd. Smo zadovoljni, lep turistični dan, veliko lepih stvari ostane v očeh.
10,7 km s kolesom.
9. maj, sobota Cẽsis (Riga - Cẽsis)
Danes odrinemo nekoliko pozneje in gremo v Cēsis, kamor prispemo ob kosilu, zato najprej kosimo, nato pa obiščemo grad, tudi tu so gradovi, saj je vedno tisti stari, malo porušen, in tisti novi, zgrajen kasneje. V tem primeru pa je srednjeveški grad v veliko boljšem stanju, ob vhodu so nam dali svetilko, ki bi jo morali uporabiti za vzpenjanje po stopnicah v stolpe, da bi lahko uživali v razgledu. Meni se danes noga bolj boli kot običajno, morda zaradi včerajšnje kolesarske ture, zato se ne povzpenjam z Umbertom in ostanem spodaj na dvorišču s kužki. Svetilka je na koncu samo malo v napoto, vendar tukaj zelo pazijo na zgodovinske rekonstrukcije, zato je svetilka del predstave, vidimo tudi vodnika z skupino, ki je oblečen v kostum.
Želimo ostati v bližini, zato se preselimo na drugo parkirišče, ki je lepo v gozdu, vendar tam ni skoraj nobenega signala, zato se tokrat preselimo blizu jezera, kjer je tudi nekaj ljudi, ki kuhajo meso na ognju. Ker je Frida že od jutra zelo razburjena, se odločimo, da jo pustimo iti, nato pa skoraj 3 ure iščemo in čakamo nanjo, in tokrat, poleg utrujenosti in strahu, se zgodi velika stvar, namreč Frida se sama vrne v avtodom! Na srečo sem jaz, izčrpana, že vstopila, medtem ko je bil Umberto zunaj, da bi jo iskal. Nekega trenutka vidim nekakšnega duha in to je bila ona, zelo umazana in resnično izčrpana, težko se je povzpela po stopnici, da bi vstopila, in ko je vstopila, ni imela moči ne za pitje ne za jesti. Potrebuje nekaj časa, da si opomore, jaz jo božam in čakam, nekega trenutka začne piti in jesti, vendar bo utrujena in uničena še do jutra. V vsakem primeru nam tukaj ni bilo všeč, zato se spet preselimo in se vrnemo na parkirišče, kjer smo se ustavili za kosilo, in tam prenočimo.
Cesis ob 22:00 km 150.181 (110/3.461)
10. maj, nedelja ... in zdaj Estonija (Cẽsis - Kiidjärve(EST))
In zdaj vstopimo v Estonijo, za kar gremo skozi mesti Valka in Valga, ki ju deli meje in je nočeta, zato se imata za eno mesto. Danes je tržni dan, ki se začne v Valki in konča v Valgi. Sprehodimo se skozi ta lep kraj, ki noče mej, in opravimo nekaj nakupov živil.
Za jest pa se odpravimo na grad Sangaste, ki pa je zaprt. V vsakem primeru je park odprt, zato se po kosilu sprehodimo, da si ogledamo grad vsaj od zunaj.
Odpravimo se do Taevaskoje, krajinskega rezervata, ki ga Estonci pogosto obiskujejo. S tem sprehodom gremo mimo rdečih in belih peščenjakov ob reki, ki imajo res široko paleto barv. Pokrajina je zelo posebna in edinstvena, Estonci, ki jih srečamo, so zelo prijazni in nam svetujejo še en kraj za obisk, ker je opazovalni stolp nad gozdom. Sprehod je lep, a poln stopnic, meni pa je malo težko, tudi zato, ker moram držati Seneo na povodcu in uporabljam samo eno palico, ko vleče, me noga malo boli.
Po sprehodu gremo na opazovalni stolp, na katerega se povzpne le Umberto, od koder ima čudovit razgled na gozd, ki je videti kot zeleno morje!
Ne ustavimo se, ker tudi tukaj ni signala, gremo nazaj in si izmislimo postanek na fantastičnem mestu ob jezeru v vasi, kot so te tukaj, malo hiš, oddaljenih druga od druge, plaža s klopmi in pomoli, kamor pride nekaj ljudi ribariti, sicer pa nikogar ne vidimo. Skratka, raj. Glede na utrujenost se odločimo, da se jutri ustavimo tukaj, da se malo napolnimo.
Kiidjärve ob 19:00 km 150.369 (188/3.649)
11. maj, ponedeljek Kiidjärve
Danes se nam tukaj zdi raj, Umberto zjutraj gre na sprehod okoli jezera s psičkoma, čeprav okoli njega ni prave poti, zato se loteva običajnih prehodov skozi gozdove brez poti in sredi podrasti. Tako se vsi vrnejo zelo blatni in umazani. Jaz pa na klopi ob jezeru preživim malo časa na soncu, a ne dolgo, ker ni prav toplo, nenehno piha veter.
Popoldne končno posodobim dnevnik in si ogledam nekaj tenisa, tisto, kar je mogoče videti na TV8 samo v živo ali na Supertennixu.
Zvečer, ko sedim na voznikovem sedežu, uživam v izjemnem sončnem zahodu nad jezerom, to je pravi spektakel, ki ga fotografije ne morejo reproducirati. Praktično do 22:30 in še dlje uživam v tem severnjaškem sončnem zahodu.
12. maj, torek Tartu (Kiidjärve - Kolkja)
Danes gremo v Tartu, zanimivo univerzitetno mesto. Ob 10:45 smo na parkirišču, ki sem ga izbral in nas ne pripelje daleč do centra, in je dobro parkirišče, ni polno, že je nekaj univerzitetnih študentov, ki vadijo, saj je v bližini atletski stadion. Tartu je namreč univerzitetno mesto, katerega univerzo je leta 1600 ustanovil in financiral švedski kralj, ki se ga zato spominjajo s kipi in drugimi spomeniki. Lepo se sprehodimo po centru in po griču, tu je tudi astronomski observatorij, ki je Unescova dediščina (kasneje bom izvedel, da je to ena od točk Geodetskega loka Struvé in zato Unescova točka, o tem bom govoril 25. maja), šola anatomije antelitteram in nato katedrala svetih Petra in Pavla, od katere so ostale le ladje brez strehe in kor, preurejen v muzej/knjižnico. Všeč so mi te ruševine, kjer so cerkve odprte, široke, prazne, kjer se morda bolje ocenijo arhitekture, tukaj gotske.
Ustavimo se na postanek v parku in se nato vrnemo proti avtodomu. Nakupujemo v bližnji zadrugi in kosimo na parkirišču.
Okoli 16:30 se premaknemo in se odpravimo proti jezeru Peipsi, ogromnemu jezeru, ki je pol Estonsko in pol Rusko. Imamo par krajev, kjer se lahko ustavimo in se namestimo na parkirišču opremljene plaže, kjer seveda ni nikogar. Tam je še en avtodom iz Berlina, ki ga bomo naslednji dan spoznali, zelo prijazen. Lep kraj ob jezeru, vse je v redu.
Kolkja ob 17:30 km 150.467 (98/3.747)
13. maj, sreda Obala jezera Piepus (Kolkja - Kuremäe)
Danes si bomo ogledali več stvari, nekatere bodo zaprte, kot na primer etnografski muzej v Kolkji: na tem območju so živeli in še vedno obstajajo nekateri, ki se imenujejo kongregacija Starovercev, ki imajo določen način življenja, nekatere posebnosti, kot so na primer pisane hiške in bele cerkve. Lepo bi bilo videti še kaj več, a obdobje ni najboljše, muzeji se pogosto odprejo konec maja ali v tem obdobju malo odprejo.
Nato gremo pogledat belo cerkev v Nini, nato pa v Alatskiviju nakupujemo in si ogledamo vedno zunaj osemnajststoletno graščino, ki je prav tako vsa bela.
V Kallasteju bi si morali ogledati pečinske formacije rdečega peščenjaka, a vidimo le majhen drobec. Mimogrede, zdaj dežuje, kot vedno gre in prihaja.
Da bi se ustavili na kosilu, gremo v Kauskiju na parkirišče sredi gozda ob morju, vendar smo daleč od plaže. Tukaj Umberto naredi malo nenavadno parkirišče!
V Lisaku gremo na razgledni stolp, tukaj jih je veliko, da bi imeli lep pogled na narodni park Alutaguse.
Za spanje gremo na veliko parkirišče pravoslavnega samostana v Kuremãeju
Kuremäe ob 17:00 km 150.593 (126/3.873)
14. maj, četrtek Narva (Kuremäe - Kunda)
V pravoslavnem samostanu Kuremaë živi približno 120 redovnic in iz vodnika ali spletne strani ni razvidno, ali si ga je mogoče ogledati. Seveda se utopimo v kozarcu vode, saj je vstop dovoljen in ni nikakršnih težav. Kraj je kot iz drugega sveta, zelo urejene hiške, ogromna pravoslavna cerkev in manjše, lep park, skratka kot bi bili v drugem času.
Vse drugače kot bo Narva, saj to mesto na meji z Rusijo ne more pozabiti, kaj se dogaja v svetu. Narva je praktično na reki nasproti ruskega mesta Ivangorod, dva gradova se soočata in ju povezuje most. Zdi se, da so si pred letom 2022 prizadevali za politiko integracije in prehod med državama je bil dokaj mogoč, zdaj pa po mostu ni mogoče prečkati drugače kot peš, avtomobili ne vozijo več, Estonija pa si tudi za peš promet pridržuje pravico, da ga lahko kadar koli zapre. Na gradu Ivangorod plapola ruska zastava, na gradu Narva pa zastave Estonije, Evrope in Ukrajine. Mesto ima poleg tega edinstvenega pogleda na oba gradova tudi lepo mestno hišo in nenavadno univerzitetno stavbo, ki je podružnica univerze v Tartuju. Ko se vračamo proti avtodomu, tudi med prehodom skozi Narvski grad, pridemo na trg, kjer je dolga vrsta, za katero izvemo, da so to ljudje, ki želijo vstopiti v Rusijo. Ni jih veliko, vrsta ni daljša od 50 metrov, a ljudje pravijo, da traja 5 ali 6 ur. Kalvarija in koliko ruske resignacije!
Gremo jest k slapu Valaste, tja prispemo zelo pozno, okoli 15. ure, hitro jemo in nato gremo spat, ker smo zelo utrujeni. Zbudimo se ob 18. uri, gremo pogledat slap, ki pa ni spektakularen, nato odrineva proti Purtse Manor, majhen bel samotni grad z lepim vodnjakom.
Za spanje gremo v Kundo, mislimo da komercialno pristanišče, veliko je tovornjakov, tovarne, morda cementarne, vendar je tam tudi piknik prostor, parkirišča za plažo, kioski za kopalce, mi se namestimo na edinem mestu, ki ima malo razgleda na morje blizu peska. Vidimo tudi lep sončni zahod. Kot običajno po določeni uri ostanemo sami.
Kunda ob 20:00 km 150.791 (198/4.071)
15. maj, petek Jagala Juga (Kunda - Kaberneeme)
Iz več razlogov, med drugim tudi zato, ker smo izgubili Umbertove očala, na srečo pa vedno nosimo rezervna očala!, odpotujemo zelo pozno, poleg tega pa nam napolnitev vode traja celo večnost, ker jo distributerji bencina Cicle K zagotavljajo brezplačno, vendar umirate s zelo nizkim pretokom. Uspe nam tudi natočiti dizel, na drugi črpalki, po odlični ceni, 1,745 evra.
Odhodimo do parkirišča Jagala Juga, tokrat lepo slapove, vendar razumemo, da so slapovi zelo priljubljeni, ker pozimi zamrznejo in tako ustvarijo zelo lepe in posebne oblike in skulpture, ko vreme ni hladno, je predstava drugačna.
Tako gremo na to čudovito in ogromno parkirišče v Kaberneemeju v borov gozd blizu morja: danes zvečer ni nikogar, glede na utrujenost, ki smo jo nabrali, se odločimo ostati tukaj jutri počivati. Naredim majhno opombo: ne razumem, ali je ta nenehen občutek utrujenosti in potreba po počitku posledica tega, da smo že mesec dni na poti in smo videli veliko stvari, ali pa zato, ker se redko ustavimo za več kot eno noč na enem mestu, ali pa zato, ker smo stari ... no, ni pomembno vedeti zakaj, ampak da se moramo občasno ustaviti, na primer, da bi napisali dnevnik.
Na srečo je tukaj dober signal, ker je nocoj polfinale Sinnerja v Rimu.
Kaberneeme, ob 15:00, km 150.895 (104/4.175)
16. maj, sobota Kaberneeme
Danes popolna mirnost, čeprav je ob sobotah prišlo veliko ljudi: prihajajo na sprehod, kampirati, kuhati na ognju, na voljo so različne naprave, kot so žari, ki jih je mogoče prosto uporabljati. Nekateri gredo proti morju, vendar morje ni takšno, kot si ga predstavljamo, je prehladno tako zunaj kot znotraj. Veliko ljudi prihaja samo na sprehod s psom in vsi, prav vsi jih držijo na povodcih. Mi bi radi pustili Frido teči, vendar je res veliko ljudi in zato obupamo. Kosilo uspemo pojesti zunaj, ker sije sonce, po tem ko je ponoči veliko deževalo. Popoldne v avtodomu pišemo dnevnik in pripravljamo načrte za naslednje dni (seveda tudi tenis ...)
17. maj, nedelja Tallinn (Kaberneeme - Türisalu Pank)
Tako je danes natanko en mesec na poti in zato se skorajda misli, da je človek naveličan vsega, kar smo videli, a namesto tega ne prenehamo odkrivati izjemnih krajev. Najprej gremo ob obali v predmestje Tallinna, da bi obiskali parkirišče, s katerega je čudovit razgled na zaliv in mesto.
Čeprav je nedelja, je malo prometa, vendar gremo do središča ob obzidju, saj je tam zelo centralno parkirišče, ki je ob nedeljah brezplačno. Nato, kot običajno, z mojim itinerarjem Komoot obiščemo Tallinn in tukaj se začne presenečenje: medtem ko sem za Rigo že slišala in sem veliko pričakovala ter bila poplačana, za Tallinn nisem vedela, kako lep je! Praktično mesto, ki je ohranilo srednjeveško cestno strukturo, s še vedno tlakovanimi ulicami in uličicami, obdan pa je z zelo lepimi zgradbami iz 19. stoletja. Trg mestne hiše, grič z različnimi palačami najbogatejših, ki so zdaj skoraj vse postale ambasade, in zelo sporen pravoslavni tempelj, ker je arhitekturno povsem tuj ostalim delom mesta, nato pa še vse obzidje, številni stolpi, kako so jih uspeli ohraniti do danes, si ne morem razložiti. V cerkvi sv. Nikolaja, ki je postala muzej, grem sama notri, da bi videla nekatere slikarske zaklade, med njimi zelo zanimiv Ples smrti, in odkrijem, da so tudi tukaj med vojno številni prostovoljci odnesli in rešili zaklade te cerkve, ki je bila nato eden redkih spomenikov v Tallinnu, ki je bil delno uničen. Povzpnem se tudi z dvigalom na vrh zvonika, da bi uživala v razgledu. Skratka, mesto, ki ga ne smete zamuditi.
Vreme je sončno, a zelo mrzlo, na srečo sem si nadela volneni pulover, a obžalujem, da si nisem nadela puhovke, ampak samo lahko jakno. Kosilo imamo v kavarni in pojemo nekaj tipičnih jedi, skoraj vse restavracije in kavarne imajo zunanje mize, saj je končno sonce, vendar si mislim, da je treba imeti veliko poguma, da se je zunaj s tem mrazom! Na srečo nikjer niso imeli težav s kužki in zato smo jedli na toplem!
V avtodom pridemo okoli 16:30, zato imamo ves čas, da se uglasimo in spremljamo finale italijanskega teniškega prvenstva Sinner proti Ruudu, saj je finale ob 17:00, za nas pa bo tukaj ob 18:00. Ogledamo si lepo tekmo, nato pa, ko se konča, pospravimo vse in odidemo, saj bo od jutri zjutraj od 7:00 treba plačati parkirnino (0,025 EUR na minuto! kar je potem 1,50 EUR na uro, ampak tako se zdi malo nenavadno...), ne želimo vstati zgodaj in se premaknemo, gremo na parkirišče ob cesti blizu klifa Türisalu, kjer najdemo veliko avtomobilov, ki čakajo na sončni zahod. Dejansko je prizor zelo lep in ko se konča, vsi odidejo. Mi ostanemo sami kot običajno in kljub temu prespimo dobro, saj cesta sploh ni slišna.
Türisalu Pank ob 21:30 km 150.973 (78/4.253)
18. maj, ponedeljek naokoli Tallina (Türisalu Pank - Haapsalu)
Zjutraj se poskusimo sprehoditi po klifu, ki ga od tu sicer ne vidimo veliko, iščemo kakšno točko za spust, a ni ravno primerno.
Odpeljemo se do slapu Keila Joa, ki je res lep in sredi velikega in čudovitega parka. Slap je del male hidroelektrarne, ki je popolnoma vključena v park.
Odplovemo do konice rta v kraju Pakri, do svetilnika in klifov.
Premaknemo se in gremo v Rummu, kjer se ustavimo na parkirišču, da jemo. Tukaj je bil kamnolom dolomita, ki je bil sovjetski zapor. Po neodvisnosti so kamnolom poplavili in s pepelom ter ruševinami zgradili hribe. Te manevre so povzročile jezero z rahlo nenavadno modrozeleno barvo in zelo posebno območje, ki ga je mogoče izkoristiti kot zabavno središče: plaža, vodni športi, savna itd. Del zapora pa je bil ohranjen, da bi turiste popeljali na ogled "pravi" sovjetski kaznilnici. V resnici se Umbertu (jaz nisem šla) ni zdelo nič posebnega, muzej ni bil dobro vzdrževan in verjetno zgodovinsko ni povsem pravilen. Zapori in prisilno delo bi morali biti nekoliko slabši od tega!
Odplovemo v Haapsalu na parkirišče blizu gradu in tam prespimo. Zvečer in ponoči dežuje.
Haapsalu ob 17:00 km 151.092 (119/4.372)
19. maj, torek Haapsalu (Haapsalu - Koguva)
Tako kot sem že prej povedala, nismo pričakovali, da bomo videli še čudovite kraje, ki nam bodo ostali v spominu, pa se ustavite v Haapsalu, morda malo utrujeni, morda malo siti, nato pa se sprehodite ob obali in odkrijete čudovite kraje, odkrijete kraj, kjer bi si morda celo želeli živeti, skratka, kako lepo!
Premaknemo se proti Narodnemu parku Matsalu in gremo do nekaj opazovalnih stolpov na konici vasi Puise in v Kiidevi. Osupljivi razgledi, ptice, ptice in še več ptic. Skratka, nikoli se ne naveličamo.
Ustavimo se, da jemo, in po kosilu, medtem ko Umberto kadi svojo običajno cigareto, jaz gledam spletno stran trajektov za otok Muhu in kupim vozovnico za prevoz avtodoma in naju. Zdaj je 14:30 in Virtsu je oddaljen približno 50 minut, kupim vozovnico za 17:00, da bi potovanje opravili mirno.
Peljati se moramo po cesti, ki vodi do kraja vkrcanja: tu je vedno tako pusto, nikogar ne srečamo, ni hiše, samo na koncu so hiše in objekti za pristanišče. Ustavimo se pri zadrugi, da kupimo nekaj stvari, in se postavimo v vrsto; ker sem kupil elektronsko vozovnico, v za to namenjenem pasu sistem prebere registrsko tablico, jo prepozna in samodejno odpre zapornico, nato pa nam na znaku s spremenljivim sporočilom sporočijo, da moramo zaviti na pas številka 6. Tukaj je skoraj vse upravljano samodejno. Vkrcali smo se, vsi smo izstopili iz avtodoma in šli na krov, da bi si ogledali razgled.
Med prehodom sem zelo navdušena, tako vesela sem, ker tega nikoli ne počnemo, nikoli ne gremo na trajekte, ker sem zelo zaskrbljena in običajno ure čakamo na vkrcanje iz strahu, da ne bomo odšli, tukaj pa se zdi vse tako samodejno in mirno, da me je zelo navdušilo in sem res vesela, da bom videla tudi estonske otoke. Malo mi je žal, ker v Litvi nisem hotela iti na Kuršsko kolišče, ker je bilo treba vzeti trajekt in nisem veliko razumela, kako deluje, ali se lahko tam ustaviš za spanje itd. Skratka, izgubila sem se v kozarcu vode, ampak bilo je na začetku počitnic in morda sem imela drugačne poglede na sprejemanje teh odločitev.
Ob 17:30 prispemo na otok Muhu v Kuivastu in gremo spat na parkirišče muzeja na prostem v Koguvi.
Koguva ob 18:00 km 151.244 (152/4.524)
20. maj, sreda Otoka Muhu in Saaremaa (Koguva - Sõrve)
Danes obiščemo muzej Koguva: gre za muzej na prostem, kjer so ohranjene tradicionalne stare hiše, ki so še vedno naseljene, medtem ko je del namenjen muzeju. Lepo se sprehodimo, saj kraj ni tako velik, kot smo videli v Litvi, zato ga bolje uživamo. Imajo tudi plastificiran list v italijanščini z zemljevidom kraja.
Naslednja dva kraja, ki ju obiščemo, sta nekoliko "umetna", predvsem vetrni mlini v Angli: po ogledu nizozemskih, se zdijo ti štirje mlini, zbrani na enem mestu, drug ob drugem, z igrali za otroke, bolj kot igrišče, če ne bi zahtevali 10 evrov na osebo za vstop, zato si jih ogledamo samo od zunaj. Tudi krater meteorita, ki je nastal pred 7.500 leti v Kaaliju, ni nič posebnega, morda je, a ne naredi velikega vtisa, vsaj tukaj je obisk brezplačen. Ustavimo se na parkirišču, da pojemo, nato pa gremo v Kuressaare po nakupih.
Mislila sem, da bom šla na izlet do svetilnika Sõrve in se nato vrnila spat v Kuressaare, a nisem računala z razdaljami: na teh otokih se kraji zdijo bolj oddaljeni drug od drugega kot na kopnem. Nato, ko pridemo do konice otoka, ki meji na severni del Ruskega zaliva, naletimo na običajen dih jemajoč razgled in se zato odločimo, da prespimo tukaj. Želela sem priti sem, ker je ta konica nasproti rta Kolka, kamor smo šli v narodni park Sliteres v Latviji, praktično to sta dva rta, ki zapirata Renski zaliv. Po svetilniku je zemeljski jezik, polotok Sääretrip, ki se odpira v morje, pustimo Frido prosto in se sprehodimo, tukaj bomo vsaj psa lahko videli in ga ujeli, in res je tako. Mesto je lepo in svetilnik je zelo visok, Umberto gre po informacije in izve, da se da plezati, da stane le 5 evrov na osebo, da se lahko pripeljejo tudi psi in da ... ni dvigala! Malo me skrbi, ker sem imela s svojo bolečo hrbtenico/nogo v drugih opazovalnicah težave priti na vrh, tukaj pa je 52 metrov in 248 stopnic! Potem je zabavno, da Umbertu niti na misel ni prišlo, da morda ne bi zmogla: ima veliko zaupanje vame! Kakorkoli že, imel je prav, po tem bom morala vzeti brufen, a mi uspe priti do vrha, le okoli tri četrt poti imam majhno napako. Od zgoraj je seveda razgled neverjeten in neopisljiv, poleg tega je zagotovo zadovoljstvo, da mi je uspelo.
Vrnemo se v avtodom, sonce močno sije, zato je notri celo vroče, zunaj pa je hladno, tudi v avtodomu, potem ko smo uživali v čudovitem sončnem zahodu, takoj ko sonce zaide, postane dovolj hladno, da prižgemo ogrevanje. Seveda ostanemo sami v tem raju in v popolni tišini.
Sõrve Tuletorn ob 16:30 km 151.388 (144/4.668)
21. maj, četrtek Kuressaare in začetek poti domov (Sõrve - Pärnu)
Zjutraj pride na ta kotiček sveta nekaj ljudi, avtodomov, celo avtobus poln mulcev, a ne vedo, kakšen je občutek ostati tu zvečer, opazovati sončni zahod do 23. ure, v popolni tišini, ki jo prekinjajo le klici ptic. Če iskreno povemo, so nas na tem potovanju veliko spremljale ptice, od štorkelj, ki jih je precej, ki si gradijo ogromna gnezda na drogih in se po poljih sprehajajo nekoliko smešno, nato galebi seveda, race, pravzaprav prelepe, z bleščečim perjem, in potem še veliko drugih, od velikih do majhnih (ena je zelo elegantna, črno-bela!), katerih imena ne poznamo, škoda. Nekatere začnejo peti in se oglašati šele zvečer in ponoči, so fantastične, sliši se, da se kličejo in komunicirajo. Ne motijo nas, celo kot uspavanka. Mislim, da je za ljubitelje opazovanja ptic to vrhunsko.
Prispemo v Kuressare, največje mesto na otoku, in si ogledamo grad, nekoliko nenavaden, saj ima obzidje v obliki zvezde, okoli njega je vodnjak in tik ob morju.
Odpravimo se v Liivo na otoku Muhu in se ustavimo na kosilu, kupimo vstopnice na spletu kot prejšnjič in se ob 15:50 iz Kuivastu vkrcamo, s prihodom v Virtsu ob 16:20: točni!!
Tako se začnejo slovesa: najprej smo se poslovili od otoka Saaremaa, nato od otoka Muhu. Odpeljemo se do Pärnuja, kjer bomo prenočili. Tu je lepo parkirišče pred plažo, ki je ogromno ... ob nas je ograjen travnik z električnimi ograjami, kjer se pasejo krave, ki se ob določenem času celo približajo, zelo smešno je imeti krave in njihove teleta zunaj oken.
Pärnu ob 17:30 km 151.591 (203/4.871)
22. maj, petek proti Latgaliji, regiji modrih jezer (Pärnu - Rẽzekne(LV))
Odhod ob 10:30 in zdaj je čas za slovo od Baltskega morja, saj bomo od zdaj naprej vozili samo po notranjih cestah in morja ne bomo več videli.
Natočimo bencin in opravimo nakup v Pärnu. Danes dežuje, pravzaprav dežuje od včeraj zvečer, zato mislimo, da nam ob slabem vremenu morda manj žal, da se vračamo domov, čeprav v resnici ni tako. Ustavimo se, da malo pojemo pred mejo, ki jo prečkamo ob 15:00 na istem mestu kot ob prihodu, torej v mestu Valga/Valka, ki je razdeljeno med Latvijo in Estonijo, in zdaj je čas za slovo od Estonije.
Na poti tja sem pozabila obiskati nekaj krajev, enega v Latviji in enega v Litvi, zato je danes le dan prenosa iz Estonije v regijo Latgale, ki bi jo rada obiskala jutri. Parkirišče, ki ga uporabljamo to noč v Rēzekne, je blizu reke in pasjega parka, verjetno prvega, ki ga vidimo na tem potovanju, popolnoma opremljenega z napravami za pasjo agilnost, naši kužki jih seveda pustijo popolnoma nepriznate...
Rẽzekne ob 17:30 km 151.943 (352/5.223)
23. maj, sobota Latgale, dežela modrih jezer (Rẽzekne - Viski)
Včeraj zvečer smo videli parkiran avto in osebo, ki naj bi v njem spala, zjutraj pa opazimo, da je registrska tablica res nenavadna, ne prepoznamo je, zato gre Umberto na pogovor in tako spoznamo mlad par iz Kitajske, ki potuje z avtomobilom in psom, ki dela preko interneta in želi obkrožiti svet, kdo ve, kako jima je uspelo! Dva meseca sta bila v Rusiji, vključno s Kazahstanom, zdaj pa sta na poti v Španijo, kjer želita ostati vsaj 6 mesecev. Zelo sta prijazna, izmenjamo si stike, tako da nas morda obiščejo, če bodo kdaj v Italiji! Poslovimo se s poljubi in objemi, kot da se poznamo že leta. Lepo!
Odhod ob 10.30 proti Ludzi, da obiščemo ruševine gradu, ki so predvsem izgovor za uživanje v razgledu na jezero, torej prvo od modrih jezer.
Gremo po nekaj makadamskih cestah (spet smo se spomnili Latvije in njenih makadamskih cest!!! V Estoniji jih ni...) proti Rogs in uživamo v drugem jezerskem razgledu ter se ustavimo za kosilo.
V Agloni bi si poleg jezer lahko ogledali še baziliko z čudežnim izvirom, in res je, ogromna bela cerkev z modrimi kupolami, zelo slikovita, še posebej zaradi ogromnega travnika pred njo, ki je obdan z bregovi dveh različnih jezer, vendar nam vse to ni všeč, razumemo, da je to eno tistih mest, kot je Fatima na Portugalskem, zgrajeno posebej za tisoče in tisoče romarjev, in pri nas, ki nismo verni, se čuti bolj fanatizem kot vera. No, pretežka tema. Kljub temu pa vzamemo tudi mi malo čudežne vode, nikoli ne veš!!!
Iz svetega kraja se premaknemo k Čertoksu, znanem kot Hudičevo jezero (!!) ki ima posebnost, da je skoraj popolnoma okroglo.
Gremo spat na kraj, ki ni parkirišče, ampak travnik sredi nekaj drugih jezer, kamor ribiči pripeljejo svoje čolne.
Viski ob 17:30 km 152.132 (189/5.412)
24. maj, nedelja Narodni park Aukštaiyija (Viski - Tauragnai (LT))
Odhod ob 10:00 in vrnitev v Litvo ob 11:00: pozdrav tudi Latviji. Včeraj zvečer smo si dali narediti pot, ki smo jo naložili v navigacijo, in tako lahko udobno dosežemo točke tega parka, ki sem si jih zastavila. Park Aukštaiyija mi je bil zelo všeč, zelo dobro vzdrževan in pokrajine so čudovite, a ne uspemo videti vsega, kar bi želela, ker naletimo na nekaj ovir, tudi zaradi navigacije (!!??): prvi cilj je bil iti v Trainiškis, da bi videli to ogromno stoletno hrastovo drevo, ki je bilo tudi prostor čarobnih obredov, vendar ni bilo oznak in ga nismo mogli najti, zato bi radi šli v vas Šuminal, vendar ne gremo, ker bi nas navigacija peljala po kolesarski stezi, malo naprej bi bila cesta, a je nismo videli, niti on ne. Zato gremo v Ginučiai, kjer se ustavimo in obiščemo leseni vodni mlin, vstopimo v muzej in se malo pogovarjamo tudi z mladim in prijaznim paznikom. Zanimivo mesto.
Medtem ko smo tukaj parkirani, kosimo in čez nekaj časa začne deževati. Kljub temu se premaknemo do Ladakalnisa, a ko prispemo, močno dežuje, zato nekaj časa čakamo v avtodomu, saj zdaj že vemo, kakšno je vreme na teh območjih. Res je, da čez 10 minut neha in gremo gor. Na vrhu hribčka je velika okrogla travnata površina, s katere se ponuja čudovit razgled na jezera, naj bi jih bilo videti celo 7, a mi vidimo le 2. Kljub temu je zelo lepo mesto, okrašeno s kamni in lesenimi klopmi, izklesanimi kipi in čudovito hrastovo drevo sredi travnika.
Zdaj moramo iti pogledat center etnografske arhitekture Salos II, do Salosa pridemo po normalnih cestah, nato pa vidimo znak za Salos II in se ustavimo, ker ne vemo, ali je cesta prevozna, a malo živčno nas tu prehiti BMW, ki se požene po makadamskem klancu, zato se odločimo, da ga bomo sledili. Pravzaprav smo prišli dokaj dobro do Salosa II, a nato ugotovimo, da smo vozili po kolesarski stezi! In da se bomo morali vračati po njej, na srečo tu ni prometa in nevarnost srečanja z drugim avtomobilom ni velika, dejansko ne srečamo nikogar. Obisk vasi je prijeten, očarljivo mesto sredi polj ob jezeru, Frida nam pobegne, a nam jo uspe ujeti, čeprav smo se vsi malo umažili zaradi poprejšnje nevihte. Vrnemo se po naši kolesarski stezi in to je to.
Zadnja destinacija Taurapilis, kar naj bi bile ruševine gradu, a tudi tu gradu ni, je le izgovor za čudovit panoramski razgled na jezero. Vzpon na hrib je neprevozen, ker ga trenutno urejajo, je čudovit kraj in zato se odločimo, da ostanemo tukaj, resnično očarljiv kraj. Vidimo, da nas ribič nenehno gleda, zato Umberto z mobilnim prevajalnikom gre k njemu in mu pove, da smo preblizu jezeru in da bi lahko dobili kazen. Z malo obžalovanja se odločimo, da gremo, a pri manevru se ugreznemo v mehko trato!! Vsaj enkrat na dopustu se nam mora zgoditi!! Na srečo smo kupili vlečno vrv in jo potegnemo ven, ribič jo najprej pregleda, da vidi, če je resna, nato pa gre po svoj avto in nas potegne ven! Podarimo mu steklenico vina in smo veseli, celo malo srečni, malo zadovoljni z dobrim nakupom, ki smo ga opravili... torej na koncu vse dobro.
Mesto za spanje smo že izbrali v bližnjem mestu, Tauragnai, je parkirišče pred jezerom, malo dvignjeno, a lepo, odločimo se tudi, da bomo jutri ostali tukaj vsaj za dopoldan.
Tauragnai 18:00 km 152.301 (169/5.581)
25. maj, ponedeljek počitek in ponovni začetek (Tauragnaii - Kalvarija)
Jutro počitka na parkirišču ob jezeru, spodaj je bil označen preprost restavracija za kopalce, vendar je očitno zaprta, ker kopalcev ni, danes je ponedeljek in ni ravno navdušenja nad obiskom plaže, zato se po opravkih v avtodomu ob 13:00 odpravimo v Uteno po nakupih in na kosilo. Moje potovalne cilje so zdaj končani, ostalo je le še ena stvar, ki sem jo odkril med potovanjem, in sicer da baltiške republike prečka mreža točk, imenovana Struvejev geodetski lok, ki je postal tudi Unescova dediščina.
Z Wikipedije: Struvejev geodetski lok je veriga geodetskih triangulacij, ki se razteza od Hammerfesta na Norveškem do Črnega morja, poteka skozi 10 držav in meri skupno približno 2.820 kilometrov. Ta veriga je bila zasnovana in uporabljena s strani baltsko-nemškega znanstvenika Friedricha Georga Wilhelma von Struveja v letih med 1816 in 1855 za določitev natančnih oblik in velikosti Zemlje. V tistem času je lok potekal le skozi dve državi: Švedsko-Norveško in Ruski imperij. Leta 2005 je bila veriga uvrščena na seznam Unescove svetovne dediščine.
Umberto pravi, da je ta cilj moj matematični duh, ki me je spodbudil k iskanju (!!??), v bližini je nekaj točk in eno smo že nevede obiskali (astrofizični observatorij v Tartuju), zdaj pa bi rad obiskal eno specifično kot zadnji cilj pred povratnim potovanjem.
Struvejev geodetski lok v Meškonysu ob 16:00
Na tej točki se začne pravo potovanje nazaj, izberemo eno izmed naših najljubših lokacij, a tu se pojavi prva presenečenje, parkirišče je polno! Nismo več navajeni, da so mesta polna, morda je konec maja, morda so Nemci začeli ponovno potovati, saj so v teh republikah daleč najbolj številčni turisti, vsaj v avtodomih. Na srečo nam prijazen Nemec pove, da je nekoliko nižje prostor, ki je trenutno prazen, a se bo do večera napolnil.
Kalvarija ob 19:30 km 152.589 (288/5.869)
26. maj, torek se vračamo Litva-Poljska (Kalvarija - Tarczyn (PL))
Ustavimo se, da natočimo vodo, in okoli 10:45 vstopimo na Poljsko, smo na avtocesti, celotno Poljsko bomo prevozili po avtocesti, ker je ta brezplačna, je malo dolgočasno, a nas pripelje hitreje nazaj. Kot sem že rekel, smo bili na avtocesti ob vstopu na Poljsko in tukaj nas policija pelje na zelo čuden obvoz in nam pregleda dokumente, seveda se nam zdijo te stvari malo čudne, nismo se jih več navadili. Pozdrav Litvi. Tukaj je 9:45, uro smo pridobili in dizel stane 1,720 evra. Okoli 13:00 se ustavimo na kosilo na popolnoma sončnem parkirišču pokopališča, zelo nam je vroče, tudi to je za nas malo novo.
Za noč se ustavimo ob 17:00, ker je za nas 18:00, na velikem parkirišču, ki služi tedenskim tržnicam. V bližini je lep park, ki pa ima na vhodu neverjeten znak prepovedi, ki bi mu, če bi ga upoštevali, pomenilo, da se ne bi smelo početi čisto nič! Damo ga prevesti umetni inteligenci in izvemo, da se je naučila biti zabavna!
Ta poljska tabla je napisana kot da bi jo napočkal občinski svet, ki je obupal nad vsem človeštvom! V bistvu pravi:
PRAVILNIK rekreacijskega območja/parka »DROZDY« Prepovedano je:
kolesariti po pomolih/lesenih poteh;
uničevati zelenje, objekte, luči, klopi itd.;
onesnaževati ali prižigati ognja;
prenášati nevarne materiale;
obesiti oglaševanje ali plakate;
biti na območju pijan ali pod vplivom drog;
kaditi.
Kdor krši javni red in mir, bo odstranjen. Storilci škode bodo kazensko preganjani po zakonu.
Rdeča tabla »UWAGA!« (= POZOR!) pravi:Prepovedana uporaba:
koles,
rolerjev,
skirojev,
rolk.
In majhna nalepka spodaj je skoraj najhujša od vseh 😄 »Kruh ubija ptice«
torej: vodnim pticam ne dajte kruha, ker jim škoduje.
V bistvu:
brez koles,
brez cigaret 😭,
brez alkohola,
brez kruha,
brez zabave…
tipičen slovanski pravilnik »uživajte v parku, vendar brez navdušenja« 🤣 Obstaja tudi prečrtan simbol psa! Torej je popoln pravilnik:
brez koles,
brez rolerjev,
brez skirojev,
brez rolk,
brez psov,
brez cigaret od Vitti 😭,
brez pijančevanja,
brez kruha za race…
Na tem mestu je bilo dovoljeno le: počasno hojo v tišini ob premišljevanju 😄...
Seveda sprva spoštujemo razne prepovedi, a nato vidimo kolesa in skiroje, ki drvijo mimo, zato bo Umberto kasneje šel kaditi in s psi. Morda so se malo omehčali…
Tarczyn ob 17:00 km 153.001 (412/6.281)
27. maj, sreda, vrnitev Poljska-Češka (Tarczyn - Brusperk (CZ))
Na avtocesti na Poljskem se ustavimo, da jemo v Mac Donaldu!! Vedeti je treba, da je na poljski avtocesti od Češke republike do Litve, ki gre čez Varšavo, videti, kot da bi šlo za boj za zadnjo reklamno desko med Mac Donaldom in KFC!!! Zdi se, da si želijo razdeliti Poljake in so pripravljeni financirati vedno večje reklamne table. Mi ne maramo ravno ocvrtega piščanca, zato izberemo Mac Donald, ki ima na svojem odru na srečo angleščino kot jezik, nato pa vse ostalo, distribucija, prevzem, recikliranje in v zelo nerazumljivem poljščini. Kljub temu se znajdemo. Zvečer gremo spat na lepo parkirišče ob jezeru, kjer pustimo Frido, da je prosta, a nas čaka lepih 3 ure, nato pa se sama vrne v avtodom.
Brusperk, ob 17:00, km 153.380 (379/6.661)
28. maja, četrtek se vračamo v Češko (Brusperk - Rájov)
Pot je nekoliko dolga, ker ne uporabljamo avtocest, v Češki republiki se plačujejo. Ko smo šli mimo Brna, smo mislili, da bodo ceste nekoliko bolj gladke, a ves čas se je veliko vzpenjalo in spuščalo. Peljemo mimo Čeških Budějovic in se ustavimo blizu Českega Krumlova, kraj ni zelo miren, ker je blizu ceste, ampak je v redu.
Rájov (Český Krumlov) ob 18:5 km 153.772 (392/7.053)
29. maj, petek se vračamo Češka-Nemčija (Rájov - Grünvald(D))
Po nekaj kilometrih končno vstopimo v Nemčijo in tukaj od Passaua naprej vozimo po slavnih brezplačnih nemških avtocestah, vendar nismo več vajeni prometa! Takoj za Passauom se ustavimo na parkirišču, za katerega izvemo, da je ob jezerski plaži, zato je, čeprav je petek, precej kaotično. Tudi tukaj je zelo vroče. Nadaljujemo po avtocesti in prispemo blizu Münchna ter se ustavimo v Grünvaldu na parkirišču, od koder se začnejo sprehodi. Mesto je zelo lepo, vendar tudi tukaj nismo pričakovali, da bomo tako blizu mesteca in da bo na cesti veliko prometa, res smo zarjaveli!
Grünvald ob 17:30 km 154.096 (324/7.377)
30. maja, v soboto se vračamo Nemčija-Avstrija-Švica-Italija (Grünvald(D) - Santa Croce(I))
Ko se vračamo proti našim Alpam, nas zelo preseneča pogled na gore z visokimi zasneženimi vrhovi. Dejansko smo en mesec in pol videli le zelo ravne pokrajine, minimalne višine in veliko gozdov...
Potovanje poteka dobro, v Avstriji se ustavimo v slaščičarni, ker je danes moj rojstni dan in zato smo želeli praznovati z avstrijsko torto in proseccom (ki smo ga predhodno dali v hladilnik). Peljemo se skozi Švico in pri nekaterih vzponih se zdi, da se avtodom malo muči, a gre naprej. Pokrajina je zelo drugačna kot na poti tja, ker je zdaj pomlad in ves led, ki je bil tam, je izginil. Vstopimo v Italijo in tu se začnejo težave, avtodom ne deluje več, Umberto pa zelo spretno kot običajno uspe ustaviti na počivališču ob cesti, ki se spušča s prelaza Maloja proti Chiavenni. Počivališče je udobno in široko ter ločeno od ceste. Uporabljajo ga mladi plezalci, saj je tukaj precej znana stena, Falesia Sasso del Drago. Žal avtodom ne daje več znakov življenja in se začnejo zapleti s zavarovalnico, številni stiki z ljudmi, vsakič drugačne različice, a nato končno sklenemo, da: najprej tukaj prespimo, potem pa jutri pokličemo, da nas pridejo iskat. Rojstni dan praznujemo vseeno, malo zaskrbljeni, a v dokaj dobri situaciji.
Santa Croce 18:30 km 154.412 (312/7.693)
31. maj, nedelja Santa Croce - Parlasco
Zjutraj imamo seveda še druge različice pomoči in druga vprašanja, najpomembneje je, da ga danes ne bodo prišli iskat, ker se bojijo prometa, nato ga ne bodo odpeljali k našemu mehaniku, ah, preveč zapleteno in ne preveč zanimivo, rezultat je, da bomo Renéja pustili tam do jutri, v Parlasco gremo z avtom polnim ljudi in Umberto bo prišel sem ponoči prespat v avtodomu, dokler ga ne odpeljejo. Skratka, vrnitev s tresenjem, a na koncu je vse dobro minilo. Prekinjam, potovanje po Baltskih republikah je zaključeno, 7.693 km čistega užitka in čudeža...
